MỚI

Tạo thiệp giáng sinh 2024

#Chứng khoán

24HMONEY đã kiểm duyệt

Cổ phiếu HVN bùng nổ, ngành hàng không còn bay cao nữa?

Nhìn dài hạn, cổ phiếu HVN nói riêng và ngành hàng không nói chung được kỳ vọng tích trong thời gian tới nhờ ba động lực chính...

Thị trường trong nước đã thể hiện tâm lý tích cực hơn so với thế giới, với VN-Index giảm chỉ hơn 11 điểm khi thị trường chứng khoán Mỹ gặp sự sụt giảm mạnh. Phiên giao dịch hôm nay, VN-Index đã có sự hồi phục với sự tăng khoảng 2,83 điểm, đạt mức giá 1.257 điểm. Các công ty nhóm vốn hoá nhỏ như HVN, MVN, VOS đã thể hiện sự xuất sắc, đặc biệt là ngành vận tải, với HVN tăng mạnh đến mức 6,9%.

Vietnam Airlines đã thông báo kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2024, với 85.466 tỷ đồng tổng doanh thu hợp nhất và lợi nhuận sau thuế đạt hơn 6.263 tỷ đồng. Quý 1 năm 2025, hãng ghi nhận doanh thu 113.577 tỷ đồng, vượt 7% so với kế hoạch. Việc FED có thể hạ lãi suất sẽ ảnh hưởng đến thị trường dầu thô, tạo áp lực giảm giá.

Nhu cầu du lịch và vận chuyển hàng hóa tiếp tục hồi phục, với số lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng 41% so với cùng kỳ năm 2023. Thông tư 34 của Bộ Giao thông Vận tải cũng điều chỉnh giá vé máy bay nội địa, có hiệu lực từ 01/03/2024, tạo điều kiện cho các hãng hàng không điều chỉnh giá vé dựa trên chi phí các yếu tố đầu vào như giá nhiên liệu. Điều này giúp các hãng hàng không điều chỉnh giá vé và bảo đảm hiệu quả hoạt động, đồng thời bảo vệ quyền lợi của khách hàng trong bối cảnh cạnh tranh trên thị trường.

Nhìn dài hạn, cổ phiếu HVN nói riêng và ngành hàng không nói chung được kỳ vọng tích cực trong thời gian tới nhờ ba động lực chính.

Thứ nhất, triển vọng giá dầu. Phiên hôm nay, giá dầu thô Brent giao sau tại London giảm 0,51 USD/thùng, tương đương giảm 0,69%, chốt ở mức 72,88 USD/thùng. Giá dầu WTI giao sau tại New York giảm 0,67 USD/thùng, tương đương giảm 0,95%, còn 69,91 USD/thùng. “Việc Fed có thể hạ lãi suất chậm lại trong năm 2025 đang khiến thị trường dầu thô phải điều chỉnh kỳ vọng”, nhà phân tích Alex Hodes của công ty môi giới StoneX nhận định.

Theo các dự báo, cung - cầu chịu áp lực giảm tương đối mạnh. Dự báo giá dầu 74-80 USD cho dầu brent, giá có thể chịu áp lực giảm. Chính sách năng lượng dưới nhiệm kỳ tổng thống Trump nước Mỹ có thể tăng sản lượng cung lên đáng kể. Tổng lượng cung khí đốt tăng lên ở Bắc Mỹ, nên khó đoán định nguồn cung từ Mỹ và Nga.

Thứ hai, nhu cầu du lịch và vận chuyển hàng hóa tiếp tục hồi phục. Theo số liệu thống kê mới nhất của Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, tổng lượng khách quốc tế trong 11 tháng đầu năm 2024 đạt 15.836.661 triệu lượt, tăng 41,0% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong đó, số lượng khách quốc tế đến Việt Nam trong tháng 11/2024 đạt 1,7 triệu lượt, cao nhất từ đầu năm đến nay, tăng 20,5% so với tháng 10/2024 và tăng 38,8% so với cùng kỳ năm trước. Tổng thu từ khách du lịch trong 11 tháng đầu năm 2024 ước khoảng 758 nghìn tỷ đồng.

Khách đến bằng đường hàng không chiếm số lượng lớn nhất, với hơn 1,4 triệu lượt, tiếp đến là đường bộ với hơn 277.000 lượt và đường biển 32.000 lượt. Trong khi đó, lượng khách du lịch nội địa tháng 11/2024 ước khoảng 4,5 triệu lượt khách, trong đó có khoảng 3,0 triệu lượt khách có lưu trú. Lũy kế lượng khách du lịch nội địa 11 tháng đầu năm 2024 ước khoảng 105,0 triệu lượt.

Thứ ba, tăng trần giá vé máy bay nội địa. Thông tư 34 của Bộ Giao thông Vận tải bổ sung một số điều của Thông tư 17 về việc điều chỉnh tăng giá trần vé máy bay, có hiệu lực từ 01/03/2024.

Giá trần áp dụng cho hành khách hạng phổ thông cơ bản chưa bao gồm: Thuế VAT; Các khoản thu hộ doanh nghiệp cung ứng dịch vụ nhà ga hành khách cũng như dịch vụ bảo đảm an ninh như giá phục vụ hành khách, giá bảo đảm an ninh, hành lý; Khoản giá dịch vụ với các hạng mục tăng thêm.

Thông tư tạo điều kiện cho các hãng hàng không bù đắp các chi phí đầu vào đặc biệt là giá nhiên liệu. Điều này cũng giúp cho các hãng bay có dư địa điều chỉnh giá vé trên các đường bay nội địa. Tuy nhiên, các hàng không sẽ phải cân đối giá vé để bảo đảm hiệu quả hoạt động cũng như quyền lợi khách hàng. Do đó, giá vé vẫn sẽ tuân theo cơ chế thị trường.