Mã liên quan
24HMONEY đã kiểm duyệtThông báo khẩn về việc đứt gãy nguồn cung Gas (LPG) nhập khẩu của PV Gas Trading
1. Nhóm cổ phiếu hưởng lợi (Ngắn hạn & Tâm lý)
Dù nguồn cung bị đứt gãy là tin tiêu cực cho hoạt động kinh doanh vận hành, nhưng trên thị trường chứng khoán, nhóm dầu khí thường "dậy sóng" khi có biến động địa chính trị hoặc khan hiếm hàng hóa đẩy giá lên cao.
GAS (Tổng Công ty Khí Việt Nam): * Lý do: Mặc dù gặp khó khăn về nguồn cung nhập khẩu, nhưng GAS giữ vị thế độc quyền (hơn 70% thị phần bán buôn). Khi nguồn cung khan hiếm, giá bán LPG trong nước thường được điều chỉnh tăng mạnh theo giá thế giới (giá CP), giúp cải thiện biên lợi nhuận cho lượng hàng tồn kho và nguồn khí nội địa.
Thực tế: Trong phiên giao dịch ngày 2/3/2026, GAS và các mã dầu khí đã đồng loạt tăng mạnh (thậm chí tăng trần) bất chấp thị trường chung đỏ lửa.
BSR (Lọc hóa dầu Bình Sơn):
Lý do: BSR sản xuất LPG từ quá trình lọc dầu trong nước. Khi nguồn nhập khẩu bị gián đoạn, sản phẩm của BSR trở thành "hàng hiếm" và có thể bán với giá cao hơn, hưởng lợi từ chênh lệch giá (crack spread) tăng cao.
PVS, PVD (Dịch vụ dầu khí):
Lý do: Hưởng lợi gián tiếp từ tâm lý dòng tiền đổ vào nhóm dầu khí khi giá năng lượng thế giới leo thang do xung đột Trung Đông.
2. Nhóm cổ phiếu bất lợi (Rủi ro chi phí & Gián đoạn)
Nhóm này bao gồm các doanh nghiệp sử dụng Gas làm đầu vào sản xuất hoặc các đơn vị phân phối nhỏ lẻ không tự chủ được nguồn hàng.
Các doanh nghiệp sản xuất thâm dụng năng lượng (Gốm sứ, Thủy tinh):
Lý do: Gas (LPG/CNG) là chi phí đầu vào quan trọng. Việc thiếu hụt nguồn cung buộc họ phải mua với giá cao hoặc thậm chí tạm dừng dây chuyền sản xuất nếu không có nguồn thay thế kịp thời.
Các công ty phân phối Gas hạ nguồn:
Mã tiêu biểu: ASG, ASP, PGC, PVG...
Lý do: Các đơn vị này thường nhập hàng từ PV Gas Trading. Khi nguồn cung từ "ông lớn" bị cắt giảm, họ sẽ gặp khó khăn trong việc trả hàng cho khách hàng cuối cùng, gây sụt giảm doanh thu và đối mặt với rủi ro chi phí đầu vào tăng nhanh hơn giá bán lẻ.
Nhóm vận tải sử dụng khí CNG/LPG: * Các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng hoặc xe buýt sử dụng khí đốt sẽ chịu áp lực trực tiếp về chi phí vận hành.
Mã chứng khoán liên quan bài viết
Theo dõi người đăng bài
Nhà đầu tư lưu ý
Kết nối truyền thông
cùng 24HMONEY ?
Liên hệ tư vấn ngay
Bạn muốn trở thành
VIP/Pro ?
Đăng ký ngay
Từ khóa hot
Bàn tán về thị trường