Nửa đầu năm, doanh thu của Vietnam Airlines tăng 47%

Lũy kế 6 tháng đầu năm, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đạt doanh thu hơn 44.000 tỷ đồng, tăng 47% so với cùng kỳ năm trước, lãi gộp đạt gần 2.900 tỷ đồng - trong khi cùng kỳ lỗ.

Vietnam Airlines (cổ phiếu HVN) vừa công bố báo cáo tài chính quý 2/2023, với doanh thu tăng mạnh, lãi gộp quý thứ 2 liên tiếp. Tuy nhiên, do yếu tố mùa vụ, rủi ro tài chính và chi phí đầu vào tăng nên hãng vẫn chưa có lãi sau thuế.

Cụ thể, trong quý 2/2023, Vietnam Airlines đạt tổng doanh thu từ bán hàng và cung cấp dịch vụ gần 20.700 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là quý thứ 7 liên tiếp doanh thu của Vietnam Airlines tăng, cho thấy thị trường hàng không tiếp tục phục hồi và nỗ lực của hãng nhằm cải thiện kết quả kinh doanh.

Cũng trong quý vừa qua, Vietnam Airlines ghi nhận lãi gộp 929 tỷ đồng, tiếp tục kết quả kinh doanh tốt nối tiếp từ quý 1/2023.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, Vietnam Airlines đạt doanh thu hơn 44.000 tỷ đồng, tăng 47% so với cùng kỳ; lãi gộp đạt gần 2.900 tỷ đồng (so lỗ đầu năm trước).

Sau khi hạch toán hết các khoản chi phí, Vietnam Airlines lỗ sau thuế 1.331 tỷ đồng trong nửa đầu năm nay, bằng 1/4 so với 6 tháng đầu 2022. Khoản lỗ của quý 2 cũng giảm 50% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do các công ty con kinh doanh có lãi và các doanh nghiệp vận tải giảm lỗ.

Tổng doanh thu và thu nhập khác quý 2/2023 của Công ty mẹ - Vietnam Airlines tăng hơn 21% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do doanh thu cung cấp dịch vụ tăng trên 23%, khi sản lượng vận chuyển tăng trên 23%, nhờ thị trường khu vực châu Âu, Úc và Mỹ phục hồi tốt.

Tổng chi quý vừa qua của Công ty mẹ - Vietnam Airlines tăng 11% so với cùng kỳ năm trước, tương đương tăng thêm hơn 1.600 tỷ đồng. Chi phí tăng chủ yếu do giá vốn tăng tương ứng với sản lượng tăng.

Tốc độ tăng tổng doanh thu và thu nhập khác của quý 2/2023 nhanh hơn so với tốc độ tăng tổng chi phí, nhờ đó Công ty mẹ - Vietnam Airlines lãi gộp về cung cấp dịch vụ hơn 558 tỷ đồng, lỗ sau thuế giảm hơn 1.000 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.

Vietnam Airlines lý giải, thị trường vận tải thời gian qua từng bước phục hồi, bên cạnh việc chủ động triển khai các giải pháp của hãng, như giảm chi phí không cần thiết, đàm phán đối tác để giảm giá dịch vụ… Nhờ đó, số lỗ quý vừa qua giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước.

Trong 6 tháng đầu năm, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) đã vận chuyển hơn 11,8 triệu lượt khách, tăng hơn 28% so với cùng kỳ năm trước, chiếm gần 43% thị phần hàng không Việt Nam. Trong đó, riêng Vietnam Airlines đã vận chuyển gần 10 triệu lượt khách, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước và chiếm 36% thị phần hàng không Việt.

Tuy nhiên, hoạt động vận tải hàng không vẫn chưa cân bằng được thu – chi, do thị trường quốc tế chưa phục hồi hoàn toàn, đặc biệt là các thị trường trọng điểm như Trung Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông, Đài Loan (Trung Quốc).

Các yếu tố rủi ro tài chính và chi phí đầu vào như giá nhiên liệu, tỷ giá, lãi suất vẫn tiếp tục ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của hãng. Lãi gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ trong báo cáo công ty mẹ và hợp nhất 6 tháng 2023 chỉ đạt trên 6,4% doanh thu.

Vietnam Airlines đã hoàn thành Đề án tái cơ cấu giai đoạn 2021-2025, đã báo cáo cổ đông và cấp có thẩm quyền phê duyệt. Theo đề án, trong năm 2023 và các năm tiếp theo, hãng sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để khắc phục tình trạng lỗ hợp nhất và âm vốn chủ sở hữu hợp nhất, như: Tăng cường thích nghi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh; tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền; chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai phương án phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt…

Vietnam Airlines cho biết, Công ty Kiểm toán Deloitte Việt Nam đã cơ bản hoàn tất phần lớn các thủ tục kiểm toán liên quan đến sự kiện phát sinh sau ngày khóa sổ và trước ngày phát hành báo cáo tài chính năm 2022. Deloitte Việt Nam và Vietnam Airlines đang khẩn trương hoàn thiện để phát hành báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 trong thời gian tới.