MỚI

Tính thuế TNCN 2026

#Chứng khoán

24HMONEY đã kiểm duyệt

Lộ diện doanh nghiệp cổ phiếu "trà đá", trả cổ tức "vàng ròng"

Doanh nghiệp UPCoM làm ăn với Honda, Yamaha... gây choáng khi chi trả cổ tức bằng tiền mặt tới 100%. Mức chi trả này không chỉ là một con số, mà còn là lời khẳng định đanh thép về năng lực tài chính và sức khỏe nội tại của một doanh nghiệp đang âm thầm phát triển.

Công ty CP Cơ khí Phổ Yên (Fomeco, UPCoM: FBC) vừa công bố kế hoạch chốt quyền chia cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 100% bằng tiền mặt. Ngày giao dịch không hưởng quyền là 26/9, còn thời gian chi trả dự kiến vào 12/11/2025. Với hơn 3,7 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Fomeco sẽ phân bổ khoảng 37 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ VEAM – cổ đông nắm 51% vốn – sẽ thu về gần 19 tỷ đồng.

So với mức chia “khủng” 200% của năm 2023, tỷ lệ 100% năm nay đã giảm một nửa. Tuy nhiên, trong bối cảnh chung, đây vẫn là con số đáng mơ ước đối với phần lớn doanh nghiệp niêm yết, đồng thời thể hiện chính sách duy trì cổ tức cao mà Fomeco theo đuổi nhiều năm qua. Dù là mức thấp nhất trong ba năm gần đây, khoản chi trả này vẫn phản ánh sức khỏe tài chính ổn định cùng cam kết chia sẻ lợi ích bền vững với cổ đông. Đặc biệt, lợi nhuận ròng năm 2024 đạt 76 tỷ đồng, tăng 4% so với năm trước, càng củng cố niềm tin vào nền tảng hoạt động hiệu quả.

Năm 2024, Fomeco ghi nhận doanh thu 1.117 tỷ đồng, tăng 6% so với cùng kỳ và vượt 7% kế hoạch đề ra. Lợi nhuận sau thuế gần 76 tỷ đồng, cao hơn 26% mục tiêu đặt ra. Dù vậy, bước sang 2025, công ty thận trọng hạ kế hoạch với doanh thu 1.010 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 67 tỷ đồng, lần lượt giảm 10% và 11%. Ban lãnh đạo lý giải đây là động thái phòng thủ trước sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong ngành cơ khí và phụ tùng xe máy – ô tô.

Điểm nghịch lý ở Fomeco nằm ở chính thị giá cổ phiếu. Dù doanh nghiệp đều đặn trả cổ tức cao, cổ phiếu FBC vẫn “án binh bất động” trên sàn UPCoM. Suốt hơn ba năm, thị giá chỉ quanh mức 3.700 đồng/cổ phiếu, gần như không có thanh khoản. Thực tế này khiến FBC trở thành mã cổ phiếu mang đậm tính chất phòng thủ: ít hấp dẫn với nhà đầu tư ưa lướt sóng, nhưng lại phù hợp với những cổ đông kiên nhẫn tìm kiếm dòng tiền ổn định từ cổ tức.

Thành lập từ năm 1974, tiền thân là doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Bộ Công nghiệp nặng, Fomeco cổ phần hóa từ năm 2003 với vốn điều lệ hiện tại 37 tỷ đồng. VEAM nắm giữ 51% cổ phần, đồng thời là “chống lưng” đáng kể nhờ vị thế tại các liên doanh ô tô lớn như Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam hay Ford Việt Nam. Đây chính là lợi thế giúp Fomeco củng cố uy tín và mở rộng mạng lưới cung ứng.

Danh mục sản phẩm chủ lực của công ty trải rộng từ vòng bi, con lăn băng tải, phụ tùng xe máy – ô tô, phụ tùng xây dựng cho đến nhiều chi tiết cơ khí khác. Trong nhiều năm, Fomeco duy trì vai trò nhà cung cấp lâu dài cho Honda Việt Nam và hợp tác chặt chẽ với các thương hiệu lớn như Yamaha, Suzuki, Hanwa, Nippo, Piaggio hay Panasonic. Nền tảng đối tác toàn cầu chính là “chìa khóa” để công ty duy trì hiệu quả kinh doanh và bảo đảm nguồn lực cho chính sách cổ tức hào phóng.

Trong khi không ít doanh nghiệp niêm yết còn thận trọng với việc chia cổ tức tiền mặt, Fomeco vẫn kiên định với quan điểm “chia sẻ thực chất”, đều đặn chi trả ở mức cao. Thế nhưng, cổ phiếu FBC vẫn chưa tìm thấy sức hút trên thị trường, với thanh khoản hầu như đóng băng. Chính sự đối lập này cho thấy FBC không phải là lựa chọn của những nhà đầu tư tìm kiếm sóng ngắn, mà là “món quà” dành cho cổ đông trung thành, coi trọng giá trị dài hạn và nguồn lợi tức ổn định qua từng năm.