Xuất nhập khẩu lập kỷ lục lịch sử: Doanh nghiệp cảng biển bứt phá lợi nhuận và điểm rơi đầu tư 2026

Bức tranh kinh tế vĩ mô năm 2025 vừa khép lại với một cột mốc rực rỡ khi tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam xác lập kỷ lục cao nhất từ trước tới nay, đạt 930,05 tỷ USD. Lực đẩy khổng lồ từ giao thương quốc tế đã trực tiếp biến các doanh nghiệp ngành cảng biển trở thành những "cỗ máy in tiền", mở ra chu kỳ tăng trưởng hấp dẫn cho năm 2026.

1. Kỷ lục vĩ mô vinh danh các "ông lớn" cảng biển

Con số 930,05 tỷ USD tổng kim ngạch xuất nhập khẩu là bảo chứng vững chắc nhất cho lượng hàng hóa khổng lồ lưu thông qua hệ thống logistics Việt Nam. Hưởng lợi trực tiếp từ xu hướng này, hàng loạt doanh nghiệp đầu ngành đã công bố kết quả kinh doanh bứt phá:

• Gemadept (GMD): Ghi nhận mức doanh thu hợp nhất đạt 5.945 tỷ đồng (+23% so với cùng kỳ), cao nhất trong 11 năm trở lại đây. Lợi nhuận sau thuế đạt 2.224 tỷ đồng (+15%), khẳng định vị thế vững chắc của doanh nghiệp cảng biển hàng đầu.

• Dịch vụ biển Tân Cảng (TOS): Trở thành "ngôi sao" sáng nhất với lợi nhuận sau thuế đạt 1.140 tỷ đồng, cao gấp 2,3 lần năm trước, vượt 126% kế hoạch doanh thu và gấp gần 3 lần chỉ tiêu lợi nhuận cả năm.

• Container Việt Nam (VSC) & Hàng hải Việt Nam (MVN): VSC ghi nhận lợi nhuận tăng 21% đạt 525 tỷ đồng, trong khi MVN cũng cán mốc doanh thu lịch sử hơn 19.000 tỷ đồng.

2. Động lực nào duy trì đà tăng trưởng cho năm 2026?

Sự bứt phá của nhóm cảng biển không chỉ là câu chuyện ngắn hạn. Theo định hướng vĩ mô giai đoạn 2026-2030, ngành logistics đang đứng trước những động lực chuyển mình mạnh mẽ:

• Dòng vốn FDI "chảy" mạnh: Khu vực có vốn đầu tư nước ngoài chiếm tới 77,3% kim ngạch xuất khẩu (đạt 367,09 tỷ USD). Việc Việt Nam tiếp tục là "cứ điểm" sản xuất công nghệ cao toàn cầu sẽ đảm bảo nguồn hàng ổn định cho các cụm cảng lớn.

• Đẩy mạnh hạ tầng và logistics số: Trong năm 2026, giải pháp mang tính đột phá được tập trung triển khai là đầu tư đồng bộ vào hệ thống cảng biển, kho bãi, vận tải đa phương thức và logistics số. Điều này sẽ giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí lưu thông và mở rộng biên lợi nhuận.

3. Chiến lược đầu tư: Định vị dòng tiền thông minh

Với nền tảng vĩ mô ủng hộ, cổ phiếu nhóm Cảng biển & Logistics xứng đáng có một vị trí vững chắc trong danh mục đầu tư cốt lõi năm 2026. Dòng tiền thông minh sẽ ưu tiên tìm đến các doanh nghiệp sở hữu lợi thế cạnh tranh bền vững:

• Các doanh nghiệp sở hữu chuỗi cảng nước sâu và hệ sinh thái logistics khép kín (như GMD) sẽ tiếp tục duy trì dư địa tăng trưởng dài hạn vượt trội.

• Các doanh nghiệp có yếu tố đột phá về mở rộng công suất, M&A hoặc hưởng lợi trực tiếp từ giá dịch vụ ngoài khơi (như VSC, TOS) cũng là những điểm đến cực kỳ hấp dẫn.

Kết luận

Cột mốc xuất nhập khẩu 930 tỷ USD không chỉ là con số thống kê, mà là "kim chỉ nam" cho thấy dòng tiền từ thương mại quốc tế đang chảy mạnh vào nền kinh tế. Các nhịp điều chỉnh của thị trường sắp tới chính là cơ hội lý tưởng để nhà đầu tư cơ cấu, gia tăng tỷ trọng tại nhóm cổ phiếu cảng biển hàng đầu.

Ngọc Trâm