Lợi nhuận HHV tăng 32% trong quý 1, ĐHĐCĐ thường niên bất thành

Doanh thu từ các trạm thu phí BOT và xây lắp tăng mạnh, CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) báo lãi ròng quý đầu năm 96 tỷ đồng, tăng 32% so với cùng kỳ; thực hiện được 28% kế hoạch lợi nhuận năm.

Quý 1/2024, HHV ghi nhận doanh thu thuần gần 690 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước. Phần lớn doanh thu đến từ các trạm thu phí BOT gần 477 tỷ đồng và doanh thu xây lắp hơn 196 tỷ đồng, lần lượt tăng 23% và 43%.

Công ty cho biết doanh thu xây lắp quý 1 chủ yếu đến từ các gói thầu cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Tổng chi phí trong kỳ hơn 225 tỷ đồng, tăng 25%; phần lớn là chi phí lãi vay hơn 208 tỷ đồng, tăng 27%. Sau cùng, Giao thông Đèo Cả lãi ròng 96 tỷ đồng, tăng 32% so với cùng kỳ.

Năm 2024, HHV đặt kế hoạch doanh thu thuần hơn 3,146 tỷ đồng và lãi sau thuế hơn 404 tỷ đồng, lần lượt tăng 17% và 11% so với năm 2023. So với kế hoạch, HHV thực hiện được 22% chỉ tiêu doanh thu và 28% chỉ tiêu lãi sau thuế sau quý 1.

Nguồn: VietstockFinance

Tính đến cuối tháng 3, HHV có tổng tài sản hơn 37,660 tỷ đồng, tăng nhẹ 2% so với đầu năm. Cơ cấu nguồn vốn tập trung vào tài sản dài hạn hơn 36,156 tỷ đồng, chiếm tới 96% và tài sản ngắn hạn gần 1,504 tỷ đồng.

HHV cũng đang nắm tiền và các khoản tương đương tiền gần 658 tỷ đồng, tăng 122% so đầu kỳ, phần lớn là tiền gửi ngân hàng 431 tỷ đồng. Ngoài ra, Giao thông Đèo Cả có gần 95 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng kỳ hạn 6 tháng; 15 tỷ đồng tiền gửi có kỳ hạn tại ngân hàng với lãi suất 5.7%/năm. Hàng tồn kho ở mức 113 tỷ đồng, tăng 47%, chủ yếu là chi phí sản xuất kinh doanh dở dang liên quan đến chi phí các công trình xây lắp chưa hoàn thành.

Bên kia bảng cân đối, nợ phải trả còn hơn 27,834 tỷ đồng, giảm nhẹ 1% so đầu kỳ. Trong đó, nợ ngắn hạn 2,866 tỷ đồng và nợ dài hạn hơn 24,968 tỷ đồng.

Chủ nợ lớn nhất của HHV là Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (Vietinbank, HOSE: CTG) với khoản nợ vay ngắn hạn hơn 872 tỷ đồng và nợ vay dài hạn trên 5 năm gần 18,234 tỷ đồng.

Nói về khoản nợ vay khủng này, Tổng Giám đốc HHV từng chia sẻ: “Các khoản vay dài hạn lớn là khoản tài trợ cho dự án BOT được đảm bảo nguồn trả nợ từ doanh thu thu phí, đặc thù của công trình dịch vụ công với vốn vay chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu vốn của dự án, trước đây các dự án này chưa có sự tham gia từ vốn ngân sách Nhà nước”.

ĐHĐCĐ bất thành lần 1

Ngày 26/04/2024, ĐHĐCĐ thường niên 2024 của Công ty không đủ điều kiện tiến hành theo quy định, do tổng số cổ phần có quyền biểu quyết của cổ đông tham dự họp đại diện thấp hơn 51% tổng số cổ phần biểu quyết của Công ty, theo danh sách cổ đông chốt ngày 21/03/2024.

Đồng thời, HHV thông báo mời tham dự họp ĐHĐCĐ thường niên 2024 lần 2 vào ngày 31/05/2024, theo hình thức trực tuyến.