Mã liên quan
24HMONEY đã kiểm duyệtCăng thẳng thương mại hạ nhiệt, cổ phiếu cảng biển logistics liệu có bứt phá năm 2026?
Sau khi căng thẳng thương mại toàn cầu có dấu hiệu hạ nhiệt, hoạt động vận tải biển và logistics Việt Nam đang bước vào “bình thường mới”, mở ra triển vọng tích cực cho các cổ phiếu cảng biển.
Giá cước vận chuyển container giảm mạnh
Theo dữ liệu mới nhất, giá cước container đến hết tháng 11/2025 giảm 54% so với đỉnh tháng 1/2025, trở về mức tương tự trước khủng hoảng Biển Đỏ. Chứng khoán MBS dự báo, giá cước sẽ tiếp tục ổn định quanh 1.630 USD/40ft container trong năm 2026, nhờ xu hướng US+1, khi các quốc gia đa dạng hóa thị trường xuất khẩu và giảm sự phụ thuộc vào Mỹ, đặc biệt là Trung Quốc.
Trong khi giá cước giao ngay giảm, giá cước thuê tàu container lại phục hồi mạnh, đạt mức tăng 18,2% tính đến hết tháng 11/2025. MBS ước tính, giá cước thuê tàu 1.800 TEU sẽ đạt 32.300 USD/container 40ft vào cuối 2026, tăng 4,6%.
Sản lượng container tiếp tục tăng
Theo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, 9 tháng đầu năm 2025, sản lượng container qua các cảng Việt Nam đạt 25,4 triệu TEUs, tăng 13% so với cùng kỳ. Bước sang 2026, MBS dự báo sản lượng sẽ tăng khoảng 10%, đạt 36,7 triệu TEUs, dù áp lực cạnh tranh tại thị trường ngoài Mỹ sẽ gia tăng do xu hướng US+1.
Thị trường xuất khẩu sang Mỹ sẽ hạ nhiệt nửa đầu năm 2026 do hiệu ứng front-loading trước đó, nhưng dự kiến phục hồi từ quý 4/2026. Việt Nam vẫn duy trì thị phần ổn định nhờ thuế cạnh tranh, đàm phán thuận lợi với Mỹ, năng lực sản xuất cao và chi phí lao động thấp so với khu vực.
Hạ tầng cảng biển và nhu cầu nội địa hỗ trợ tăng trưởng
Sự phục hồi của thị trường bất động sản phía Nam sẽ kéo theo nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng, sản phẩm nội thất và ốp lát, thúc đẩy tăng trưởng sản lượng vận chuyển nội địa.
Các cảng nước sâu cũng được hưởng lợi nhờ:
- Tăng kích cỡ tàu, nâng hiệu suất vận hành.
- Phát triển hạ tầng hỗ trợ.
- Đề xuất nâng phí dịch vụ cảng biển nước sâu dự kiến từ Q1/2026, giúp gia tăng doanh thu và lợi nhuận.
Cổ phiếu cảng biển nào hấp dẫn?
MBS đánh giá cao các cổ phiếu GMD, HAH, VTP nhờ:
- Là doanh nghiệp đầu ngành, hưởng lợi từ tăng trưởng thương mại toàn cầu.
- Tiềm năng lợi nhuận tích cực trong năm 2026.
- Định giá hấp dẫn hơn so với các doanh nghiệp cùng ngành trong khu vực.
Khi căng thẳng thương mại hạ nhiệt, FDI tiếp tục đổ vào Việt Nam, thị trường logistics sẽ ổn định trở lại. Đây là cơ hội cho các nhà đầu tư tìm kiếm cổ phiếu cảng biển với tiềm năng tăng trưởng dài hạn, đặc biệt những doanh nghiệp đầu ngành sở hữu hạ tầng cảng nước sâu và lợi thế chi phí vận hành.
Mã chứng khoán liên quan bài viết
Nhà đầu tư lưu ý
Bạn muốn trở thành VIP/PRO trên 24HMONEY?
Bấm vào đây để liên hệ 24HMoney ngay
Từ khóa hot
Bàn tán về thị trường