Ốc vít hay xe điện: Muốn thoát ra khỏi nền kinh tế gia công, làm thuê phải thay đổi thành tư duy Marketing PGS Nga Ho-Dac - 23/12/2022 • 11 10 (Chuyên gia Marketing, tại Đại học San Francisco State)
Làm ốc vít hay làm xe điện? PGS Nga Ho-Dac (Chuyên gia Marketing, tại Đại học San Francisco State) 20/12/2022 • 31 26 23
Không phải Tesla hay vua xe điện Trung Quốc, đây là 'pin vàng' thật sự nạp 500km trong 15 phút, đầy pin đi 870km Trần Phương Khánh 19/12/2023
Có một "đại gia" xe điện không phải VinFast hay Dat Bike ở bên kia sông Đuống, tự làm 50.000 pack pin mỗi năm Thu Trà 23/07/2023
Việt Nam không làm nổi con ốc vít, nhưng lại chế tạo được tàu thuỷ cao tốc lớn bằng 3 chiếc Boeing 787 Đỗ Cao Bảo (Thành viên HĐQT Tập đoàn FPT) 11/03/2024 • 209 198 28
Doanh nghiệp Việt phải trả 1,5 USD/ốc vít mua từ ngoài, dù trong nước chỉ 1.000 đồng/cái Thục Quyên 08/04/2023
Chứng khoán Mirae Asset lãi đậm từ khoản đầu tư vào công ty chuyên sản xuất ốc vít cho Samsung Cao Đức Giang 10/03/2023
Phó Chủ tịch VAMI nói gì về quan điểm "Việt Nam chỉ sản xuất được ốc vít cho biển số ô tô"? Việt Bách 24/02/2023
[CÙNG BÀN LUẬN] Có thực sự là Việt Nam “chỉ sản xuất được cái ốc vít biển số ô tô”? Hoàng Tư Giang Pro (Nhà Báo) 24/02/2023 • 28 17 25
Phó Chủ tịch VinGroup: Việt Nam không làm nổi bu lông, ốc vít đã trở thành dĩ vãng Hoài Thơ 09/01/2021 • 11
1 "nữ hoàng công nghệ" mới gia nhập hàng ngũ tỷ phú USD: U35 không thiếu tiền, biệt thự hay xe sang, chỉ khát khao 1 điều nhưng khó thực hiện Minh Khuê 22/09/2024
Mazda MX-5 Miata không phải siêu xe hay xe thể thao đắt đỏ nhưng vẫn được ông Đặng Lê Nguyên Vũ thích lái Phan Hải 09/09/2023