Từ rủi ro chiến tranh đến cơ hội: Ngành logistics, vận tải biển và dầu khí, phân đạm trước áp lực Trung Đông
Bối cảnh: Xung đột Israel-Iran và tác động đến thị trường Việt Nam
Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt là các cuộc tấn công bằng máy bay ném bom B-2 của Mỹ vào cơ sở hạt nhân Iran, đã đẩy giá dầu Brent vượt mốc 74 USD/thùng và làm dấy lên lo ngại về gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt qua eo biển Hormuz – tuyến đường vận chuyển 20% lượng dầu mỏ thế giới. Tại Việt Nam, dù kim ngạch thương mại với Iran và Israel chỉ khoảng 3 tỷ USD trong hai năm qua, thị trường chứng khoán vẫn chịu tác động gián tiếp từ giá dầu tăng, lạm phát chi phí đẩy và tâm lý nhà đầu tư.
Trong bối cảnh này, các ngành logistics, vận tải biển, dầu khí và phân đạm tại Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn nhờ giá cước vận tải tăng, nhu cầu năng lượng và phân bón tăng cao. Bài viết này phân tích tiềm năng đầu tư vào các cổ phiếu liên quan trên sàn chứng khoán Việt Nam (HOSE, HNX, UPCoM) và đề xuất chiến lược tận dụng cơ hội từ khủng hoảng.
Tiềm năng của các ngành hưởng lợi
1. Logistics và vận tải biển: Lợi thế từ gián đoạn chuỗi cung ứng
Sự bất ổn tại eo biển Hormuz có thể làm gián đoạn vận tải biển, đẩy giá cước container tăng mạnh. Theo KBSV, giá cước vận tải biển toàn cầu đã tăng 10-15% trong tháng qua, tạo cơ hội cho các công ty logistics và vận tải biển Việt Nam. Các doanh nghiệp như CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) và CTCP Gemadept (GMD) được hưởng lợi từ nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu tăng, đặc biệt với các thị trường lớn như Trung Quốc và EU.
2. Dầu khí: Động lực từ giá dầu tăng
Giá dầu Brent tăng vọt lên 74 USD/thùng, hỗ trợ các doanh nghiệp dầu khí thượng nguồn và chế biến như CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PVS), CTCP Khoan và Dịch vụ Khoan Dầu khí (PVD) và CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR). Theo SSI Research, giá dầu Brent năm 2025 có thể dao động quanh 70-75 USD/thùng, thúc đẩy doanh thu các công ty dầu khí Việt Nam nhờ tăng sản lượng khai thác và giá bán.
3. Phân đạm: Nhu cầu tăng từ giá khí tự nhiên
Xung đột Trung Đông cũng đẩy giá khí tự nhiên tăng, do Iran là một trong những nhà cung cấp khí lớn. Điều này làm tăng chi phí sản xuất phân đạm, nhưng đồng thời tạo cơ hội cho các doanh nghiệp phân đạm Việt Nam như CTCP Phân bón và Hóa chất Dầu khí (DPM) và Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (DCM), vốn có lợi thế từ nguồn cung khí nội địa và nhu cầu phân bón tăng trong mùa vụ.
4. Tác động đến chi phí và lợi nhuận
Mặc dù giá dầu và khí tăng làm tăng chi phí vận tải và sản xuất, các công ty logistics, vận tải biển và phân đạm lớn tại Việt Nam có khả năng chuyển giá cước hoặc giá bán sang khách hàng. Theo VNDirect, biên lợi nhuận gộp của các công ty như GMD và DPM vẫn duy trì ở mức 15-20%, cho thấy khả năng chống chịu tốt trước lạm phát chi phí.
Cơ hội đầu tư vào cổ phiếu trên sàn chứng khoán Việt Nam
1. Cổ phiếu logistics và vận tải biển
2. Cổ phiếu dầu khí
3. Cổ phiếu phân đạm
4. Rủi ro đầu tư
Kết luận
Xung đột Israel-Iran tạo ra rủi ro nhưng cũng mở ra cơ hội cho các ngành logistics, vận tải biển, dầu khí và phân đạm tại Việt Nam. Các cổ phiếu như HAH, GMD, PVS, PVD, BSR, DPM, và DCM đang có triển vọng tăng trưởng nhờ giá cước, giá dầu, và nhu cầu phân bón tăng. Nhà đầu tư cần xây dựng chiến lược linh hoạt, kết hợp phân tích kỹ thuật và theo dõi tin tức địa chính trị để tối ưu hóa lợi nhuận trong bối cảnh biến động.
Nếu nhà đầu tư muốn tìm kiếm cơ hội trong rủi ro ở những thời điểm biến động mạnh này, biết được điểm mua/bán rõ ràng từng cổ phiếu, giao dịch thông minh và tối ưu margin, đội ngũ BPC sẵn sàng hỗ trợ và đồng hành 1:1.
Theo dõi người đăng bài
Kết nối truyền thông
cùng 24HMONEY ?
Liên hệ tư vấn ngay
Bạn muốn trở thành
VIP/Pro ?
Đăng ký ngay
