Tiếp đà hồi phục, SKG dự kiến lãi sau thuế 2023 tăng 67%

Theo tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên 2023, CTCP Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang (HOSE: SKG) đặt mục tiêu doanh thu thuần đạt gần 478 tỷ đồng và lãi sau thuế hơn 72 tỷ đồng, tăng lần lượt gần 17% và 67% so với thực hiện năm 2022.

Kết quả kinh doanh qua các năm và kế hoạch 2023 của SKG

(Đvt: Tỷ đồng)

Tiếp đà hồi phục, SKG dự kiến lãi sau thuế 2023 tăng 67%

Nguồn: VietstockFinance

Để đạt mục tiêu đề ra, SKG cho biết Công ty sẽ nâng cấp 4 tàu tốc độ cao để lần lượt đưa vào khai thác ở các tuyến Rạch Giá - Phú Quốc, Hà Tiên - Phú Quốc, Rạch Giá - Nam Du.

Đặc biệt, tuyến trình Rạch Giá - Phú Quốc sẽ đảm bảo toàn bộ tàu đều có tốc độ cao, từ 28-30 hải lý/giờ trong điều kiện thời tiết tốt. Duy trì vị thế trên các tuyến với tốc độ nhanh, chất lượng phục vụ chuyên nghiệp, lịch trình xuyên suốt, ổn định và giá cạnh tranh.

Bên cạnh đó, Công ty sẽ đầu tư mới 3 tàu SB đưa vào khai thác tuyến TPHCM - Vũng Tàu. Đồng thời, khôi phục hoạt động tại một số tuyến đã khai trương trước đó như Phú Quốc - Nam Du, Rạch Giá - Hòn Nghệ

Mặt khác, Công ty dự định mở rộng khai thác một số tuyến tiềm năng khác tại Kiên Giang và một số tỉnh thành khác; cùng với đó tiếp tục khảo sát để mở rộng phạm vi hoạt động của Công ty.

Ngoài ra, nhằm thu hồi nguồn vốn để tái đầu tư các tàu/phà khác có tính năng nổi trội, cạnh tranh cao, phù hợp với nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, SKG cũng dự kiến thanh lý 2 phà Superdong PI và PII.

Nhìn lại năm 2022, SKG cho biết năm qua đánh dấu sự hồi sinh mạnh mẽ của Công ty, với doanh thu thuần đạt gần 410 tỷ đồng, gấp gần 2.5 lần năm 2021 và vượt hơn 23% kế hoạch doanh thu. Lãi sau thuế gần 43 tỷ đồng, cải thiện vượt bậc so với mức lỗ gần 39 tỷ đồng cùng kỳ và vượt hơn 132% kế hoạch lợi nhuận năm.

Kết quả kinh doanh 2022 của SKG

Nguồn: SKG

Mức tăng trưởng năm 2022 chủ yếu đến từ việc phục hồi của ngành du lịch trong cả nước và trên toàn thế giới sau khi kiểm soát được dịch COVID-19. Ngoài ra, Công ty đã tránh được các biến động về lãi suất bằng cách sử dụng đa phần nguồn vốn tự có, không vay nợ, tự chủ tàu, không thuê ngoài, từ đó giúp Công ty có được nền tảng tài chính vững chắc và ổn định.

Trên cơ sở đó, HĐQT đệ trình cổ đông phương án phân phối lợi nhuận năm 2022 qua việc chia cổ tức bằng tiền tỷ lệ 5% vốn điều lệ, tương ứng gần 32 tỷ đồng trả cổ tức cho cổ đông. Ủy quyền HĐQT chọn thời điểm thích hợp chốt danh sách cổ đông và triển khai việc chia cổ tức.

Năm 2023, SKG dự kiến tiếp tục chia cổ tức với tỷ lệ 5% vốn điều lệ tại thời điểm chi trả. Hình thức và thời điểm chi trả cổ tức 2023 sẽ được trình và quyết định tại ĐHĐCĐ thường niên 2024.

Nhằm mở rộng mục tiêu hoạt động và phạm vi kinh doanh khai thác tuyến viễn dương, tham gia thị trường mới bao gồm cả trong và ngoài nước; xây dựng nhà máy sửa chữa và đóng tàu mới, HĐQT sẽ trình cổ đông thông qua việc bổ sung 2 ngành nghề đăng ký kinh doanh mới là vận tải khách viễn dương và vận tải hàng hóa viễn dương.

Bên cạnh đó, HĐQT còn tờ trình thông qua việc thay đổi số lượng thành viên HĐQT từ 7 xuống còn 5 thành viên và có hiệu lực áp dụng từ thời điểm được ĐHĐCĐ thường niên 2023 thông qua.

Danh sách thành viên HĐQT SKG hiện tại