Một công ty công bố nghị quyết phê duyệt kế hoạch kinh doanh sau khi đã kết thúc năm

Ngày 27/02 vừa qua, Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HOSE) đã nhắc nhở CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, HOSE: VOS) về việc chậm công bố thông tin nghị quyết HĐQT phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023 và phương án phân phối lợi nhuận năm 2022.

Cụ thể, ngày 27/02/2024, HOSE nhận được công văn của VOS thực hiện công bố thông tin nghị quyết HĐQT số 107/NQ-HĐQT ngày 08/03/2023, về việc phê duyệt kế hoạch kinh doanh 2023 và phương án phân phối lợi nhuận năm 2022.

Căn cứ quy định tại điểm đ, điểm 3 khoản 1 Điều 11 và khoản 1 Điều 15 Thông tư 96/2020/TT-BTC ngày 16/11/2020 hướng dẫn công bố thông tin trên thị trường chứng khoán: “Tổ chức niêm yết cổ phiếu, công ty đại chúng quy mô lớn phải công bố thông tin bất thường trong thời hạn 24 giờ, kể từ khi: Quyết định về mức cổ tức, hình thức trả cổ tức, thời gian trả cổ tức; quyết định tách, gộp cổ phiếu… Quyết định về… chiến lược, kế hoạch phát triển trung hạn và kế hoạch kinh doanh hằng năm của công ty”.

Như vậy, VOS chưa thực hiện công bố thông tin kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023 và phương án phân phối lợi nhuận năm 2022 đúng thời gian quy định. Qua sự kiện này, HOSE cũng nhắc nhở VOS nghiêm túc thực hiện các quy định pháp luật trên thị trường chứng khoán để đảm bảo quyền lợi của cổ đông.

Trước vấn đề đó, VOS giải trình ngày 08/03/2023, HĐQT Công ty đã ban hành Nghị quyết số 107/NQ-HĐQT, bao gồm các nội dung về việc xem xét dự thảo kế hoạch năm 2023 và phương án phân phối lợi nhuận năm 2022. Đây là các nội dụng dự thảo để trình xin ý kiến của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (Vinalines, UPCoM: MVN), cổ đông lớn giữ 51% vốn điều lệ, phê duyệt trước khi trình ĐHĐCĐ phê duyệt. Vì là nội dung chưa được phê duyệt nên VOS không công bố thông tin.

Như vậy, sau khi năm tài chính 2023 kết thúc hơn 2 tháng, VOS mới công bố nghị quyết HĐQT phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh, tương ứng thời gian chậm công bố gần 1 năm.

Còn về kết quả kinh doanh năm 2023 được công bố gần đây, VOS ghi nhận doanh thu kỷ lục gần 3.2 ngàn tỷ đồng, tăng 32% so với năm trước. Đây cũng là mức doanh thu cao nhất trong lịch sử hoạt động của Công ty, nhờ có thêm đóng góp từ hoạt động thương mại.

Tuy nhiên, quý 3/2023 lỗ dẫn đến lãi ròng cả năm giảm 68%, chỉ còn hơn 155 tỷ đồng. VOS cho biết do thị trường tàu hàng khô và tàu container khó khăn trong gần hết năm nên lợi nhuận cả năm 2023 thấp hơn 2022.