Lạng Sơn: Hơn 3.000 xe hàng hóa thông quan VN - TQ giữa dịch Covid -19
Bài viết về chủ đề "3000 xe hàng hóa thông quan"
Vì sao Công ty CP Phát triển và kinh doanh Nhà bị ngưng thông quan hàng hóa?
Hải quan mở thêm kênh thanh toán mới, hỗ trợ thông quan hàng hóa
Thông quan hơn 2.000 tấn hàng hóa trong ngày đầu năm 2023
Xử lý nghiêm hành vi 'làm luật' với doanh nghiệp, môi giới thông quan hàng hóa
Bàn giải pháp ổn định thông quan hàng hóa tại cửa khẩu
Quảng Ninh: Đã thông quan an toàn hơn 45.300 tấn hàng hóa
Lạng Sơn thiết lập "vùng xanh" ở cửa khẩu, thông quan hơn 500 xe hàng mỗi ngày
Thúc đẩy việc thông quan hàng hóa giữa hai địa phương của Việt Nam và Trung Quốc
Từ ngày 26/4, khôi phục thông quan hàng hóa trở lại tại cửa khẩu cầu Bắc Luân 2
Lạng Sơn khôi phục thông quan hàng hóa ở nhiều cửa khẩu lớn
Trung Quốc dừng thông quan cửa khẩu Ái Điểm, tại Lạng Sơn tồn 1.325 xe hàng
Năng lực thông quan hàng hóa tại Lạng Sơn vẫn rất chậm
Ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu: Xe cũ chưa thông quan, xe mới đã “kéo” hàng lên
Trung Quốc siết chặt kiểm tra hàng hóa thông quan qua các cửa khẩu tại Cao Bằng
Cửa khẩu Tân Thanh khôi phục thông quan: Vì sao chưa có xe hàng nào xuất được sang Trung Quốc?
Danh tính 3 cán bộ đã nhận hàng trăm triệu đồng/xe để "làm luật" thông quan xe hàng ở Lạng Sơn
Hàng nghìn xe nông sản ùn ứ ở Lạng Sơn: Tìm mọi cách thông quan nhanh sang Trung Quốc
Nhiều cửa khẩu ở Lạng Sơn vẫn tạm dừng thông quan, hàng nghìn xe tiếp tục nằm chờ sau 1 tháng
Hàng hóa thông quan qua Trung Quốc bị chậm rủi ro cho doanh nghiệp
