Từ đầu năm đến nay, Hạ tầng Giao thông Đèo Cả trúng thầu 14.911 tỷ

Trong năm 2022 và đầu năm 2023, Công ty và liên danh các nhà thầu đã ký kết được nhiều hợp đồng lớn, tổng giá trị 15.780 tỷ đồng.

Lợi nhuận sau thuế đạt 297 tỷ đồng

Ngày 26/4, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HOSE: HVV) đã công bố thông tin về cuộc họp đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 vừa diễn ra tại Tp.Đà Nẵng.

Theo ông Hoàng, doanh thu thuần năm 2022 đạt 2.094,58 tỷ đồng, tăng hơn 233 tỷ đồng, tăng 12,53%, so với năm 2021. Lợi nhuận sau thuế cũng tăng 2,33%, đạt 297 tỷ đồng. Doanh thu từ hoạt động thu phí của các dự án BOT vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong quy mô doanh thu hợp nhất.

Doanh thu cả năm 2022 của Công ty mẹ ở mức tương đồng với 2021. Tuy nhiên, do tình hình thị trường năm vừa qua gây rất nhiều khó khăn cho doanh nghiệp như khan hiếm và đội giá nguồn cung nguyên vật liệu, giá nhiên liệu (điện, xăng, dầu…) tăng cao, công tác bù giá, điều chỉnh giá chưa được chủ đầu tư thực hiện kịp thời, lãi suất ngân hàng tiếp tục tăng và hết nguồn cung tín dụng,… nên dù HHV đã tích cực thực hiện các biện pháp để tiết giảm chi phí và đảm bảo tiến độ công việc, các yếu tố thị trường vẫn ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty.

Ngoài ra, việc thị trường chứng khoán có nhiều diễn biến tiêu cực đã gây mất lòng tin của các nhà đầu tư. Công tác huy động vốn bị chậm trễ so với kế hoạch ban đầu và tỷ lệ thành công chưa cao, dẫn đến các kế hoạch đầu tư của Công ty không thực hiện được đầy đủ và đúng hạn, ảnh hưởng đến doanh thu tài chính, dẫn đến các chỉ tiêu về doanh thu và lợi nhuận đều không đạt được như kế hoạch.

Hiện nay các dự án đang triển khai thu phí ổn định, doanh thu liên tục được ghi nhận tăng trưởng ổn định trong các năm gần đây. Các dự án đầu tư công cao tốc Bắc – Nam được kỳ vọng sẽ giúp tăng trưởng doanh thu xây lắp cho HHV trong giai đoạn 2022 lại triển khai chậm hơn chủ trương của Chính phủ đã đề ra ban đầu, do đó ước tính về tổng sản lượng, doanh thu và lợi nhuận được lên kế hoạch từ đầu năm cao hơn so với kết quả thực tế đạt được.

Tuy nhiên, các dự án này đều đã được khởi công trong giai đoạn đầu năm 2023, cùng với nỗ lực của Chính Phủ trong việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công, dự báo một giai đoạn tăng trưởng tốt cho HHV.

Trúng hàng loạt gói thầu khủng

Đáng lưu ý, theo ông Hồ Minh Hoàng, doanh thu thi công xây lắp năm 2022 của HVV tăng trưởng mạnh, được ghi nhận chủ yếu tại các dự án Cao tốc Cam Lâm Vĩnh Hảo, dự án đường ven biển Bình Định và các gói thi công hệ thống an toàn giao thông tại dự án Mai Sơn – QL45, Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Đặc biệt, Công ty đã tích cực tham gia dự án Mai Sơn – QL15 để triển khai giải cứu các hạng mục công việc bị chậm tiến độ của các nhà thầu khác theo đề nghị của Bộ GTVT.

Trong năm 2022 và đầu năm 2023, Công ty và liên danh các nhà thầu đã ký kết được nhiều hợp đồng lớn, đảm bảo nguồn công việc ổn định cho giai đoạn 2022-2025 với tổng giá trị 15.780 tỷ đồng.

Trong năm 2022, Đèo Cả trúng 2 gói thầu có giá trị 868 tỷ đồng.

Thứ nhất là gói thầu số 2, dự án đường ven biển Bình Định, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các Công trình giao thông tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư. Gía trị gói thầu 649 tỷ đồng. Thời gian hoạt động từ tháng 4/2022 đến tháng 12/2024.

Thứ hai là gói thầu thi công hệ thống ATGT, mặt đường bê tông nhựa thuộc dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo, do Công ty Cổ phần cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo làm chủ đầu tư. Gía trị hợp đồng 219 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ tháng 5/2022 đến 9/2023.

Đặc biệt từ đầu năm đến nay, Đèo cả đã trúng thầu 4 gói thầu với tổng giá trị 14.911 tỷ đồng, trong đó, có 3 gói thầu do Ban quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư.

Thứ nhất là gói thầu XL1: thi công xây dựng Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn từ Km0 đến Km30, do Ban quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư. Gói thầu có giá trị 3.682 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ tháng 1/2023 đến 10/2025.

Thứ hai là gói thầu XL2: Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, cũng do Ban quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư. Gói thầu này có giá trị 4.129 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ tháng 3/2023 đến tháng 12/2025.

Thứ ba là gói thầu XL3: Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, do Ban quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư. Gói thầu này có giá trị 6.686 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ tháng 3/2023 đến tháng 9/2026.

Thứ tư là dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, do Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Dự án này có giá trị hợp đồng 414 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ tháng 2/2023 đến tháng 12/2023.

Điều dư luận quan tâm, với việc trúng hàng loạt gói thầu lớn cũng như định hướng mục tiêu tham gia đấu thầu, thi công, quản lý, vận hành các đoạn thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông, thì phía Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả chuẩn bị như thế nào về nhân lực, phương tiện… để đảm bảo các công việc?

Liên quan vấn đề này, Đoàn chủ tịch cho biết, HVV đã và đang đẩy mạnh công tác tuyển dụng, đào tạo nguồn nhân lực, thông qua việc kết nối với các trường đại học, cao đẳng để tuyển sinh, xây dựng chương trình đào tạo sát thực tiễn nhằm chuẩn bị nguồn nhân lực có tay nghề cao theo nhu cầu và định hướng mục tiêu công việc.

Ngoài ra, HVV có kế hoạch đào tạo tại chỗ bằng việc sử dụng kỹ sư giỏi để đào tạo nhân sự tại chỗ, hướng Trung tâm điều hành HVV là cái nôi đào tạo, cung ứng nguồn nhân lực quản lý vận hành trong tương lai.

Bên cạnh đó, HVV tiếp tục đầu tư các máy móc thiết bị chuyên dùng, hiện đại để phục vụ công tác thi công xây lắp, quản lý vận hành các công trình hạ tầng giao thông.

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả có Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp do Sở Kế hoạch và Đầu tư Tp.Đà Nẵng cấp ngày 24/6/2010, đăng ký thay đổi lần thứ 30 ngày 20/12/2022.

Cổ phiếu của Công ty được chấp thuận niêm yết vào cuối 2021 tại Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.Hồ Chí Minh với mã chứng khoán HVV. Số lượng chứng khoán niêm yết 307.804.450 cổ phiếu.

Vốn góp thực tế của công ty đến cuối năm 2022 hơn 3.078 tỷ đồng. Lĩnh vực kinh doanh thương mại, dịch vụ và xây lắp. Trụ sở chính tại đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân, phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, Tp.Đà Nẵng.