HVN được HoSE "cởi trói"

Từ ngày 14/7, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines sẽ được HoSE đưa ra khỏi diện kiểm soát và hạn chế giao dịch sau khi doanh nghiệp khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu và cải thiện kết quả kinh doanh. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong quá trình phục hồi của hãng hàng không quốc gia, dù khoản lỗ lũy kế vẫn là rào cản khiến cổ phiếu tiếp tục thuộc diện cảnh báo.

Từ 14/7, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines được HoSE gỡ diện kiểm soát và hạn chế giao dịch, chỉ còn thuộc diện cảnh báo do vốn chủ sở hữu và lợi nhuận đã quay lại dương trong năm 2025.

Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa ban hành hai quyết định quan trọng liên quan đến cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines. Từ ngày 14/7, cổ phiếu được chuyển từ diện kiểm soát sang diện cảnh báo vì vốn chủ sở hữu và lợi nhuận sau thuế không còn âm theo báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2025. Cùng ngày, HoSE cũng đưa HVN ra khỏi diện hạn chế giao dịch sau khi Vietnam Airlines khắc phục nguyên nhân áp dụng biện pháp này. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn còn khoản lỗ lũy kế nên cổ phiếu chưa đủ điều kiện được gỡ hoàn toàn khỏi diện cảnh báo.

Kết quả kinh doanh cải thiện đáng kể

Kết quả kinh doanh của Vietnam Airlines đã phục hồi mạnh mẽ. Trong quý I năm 2026, hãng ghi nhận doanh thu hợp nhất gần 36.883 tỷ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước, và lợi nhuận sau thuế đạt 4.514 tỷ đồng, tăng 29%. Tính đến cuối quý I, khoản lỗ lũy kế giảm còn hơn 22.300 tỷ đồng trên báo cáo tài chính hợp nhất, cải thiện đáng kể so với giai đoạn chịu ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19.

Kế hoạch thận trọng cho năm 2026

Dù kết quả quý I khả quan, kế hoạch kinh doanh năm 2026 của hãng vẫn ở mức thận trọng. Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 138.899 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2025, trong khi lợi nhuận sau thuế chỉ 22 tỷ đồng, giảm mạnh so với mức lãi 7.607 tỷ đồng của năm 2025. Mục tiêu vận chuyển hành khách đạt 27,73 triệu lượt trong năm, tăng 8%, với khách quốc tế 9,8 triệu lượt (tăng 13%) và khách nội địa 17,93 triệu lượt (tăng 6%).

Kế hoạch mở rộng đội bay dài hạn

Vietnam Airlines đang hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư dự án mua từ 20 đến 30 tàu bay thân rộng trong giai đoạn 2031-2035. Dự án này phản ánh chiến lược phát triển dài hạn của hãng nhằm tăng cường năng lực khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ cho hành khách.