Giá xăng dầu hôm nay 14/7: Liên tục biến động, dự báo "nóng" bất ngờ về giá dầu

Giá xăng dầu hôm nay 14/7: Giá dầu liên tục biến động, song vẫn nằm dưới mốc 100 USD vì tồn kho dầu thô Mỹ tăng và dữ liệu lạm phát Mỹ dấy lên triển vọng về một tăng lãi suất mạnh khác từ Fed. Các chuyên gia dự báo sẽ cần thêm thời gian trước khi dầu có thể lấy lại cột mốc 100 USD/thùng...

Trên thị trường thế giới, giá dầu thô liên tục biến động nhưng vẫn neo dưới mốc 100 USD vì tồn kho dầu thô Mỹ tăng và dữ liệu lạm phát Mỹ dấy lên triển vọng về một tăng lãi suất mạnh khác từ Fed.

Ghi nhận vào đầu giờ sáng ngày 14/7/2022, theo giờ Việt Nam, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 9/2022 đứng ở mức 93,41 USD/thùng, giảm 0,42 USD/thùng trong phiên. Tuy nhiên, nếu so với cùng thời điểm ngày 13/7, giá dầu WTI giao tháng 9/2022 đã tăng 1,66 USD/thùng.

Trong khi đó, giá dầu Brent giao tháng 9/2022 đứng ở mức 99,47 USD/thùng, giảm 0,10 USD/thùng trong phiên nhưng đã tăng 1,07 USD so với cùng thời điểm ngày 13/7.

Giá xăng dầu hôm nay 14/7: Biến động liên tục nhưng vẫn neo dưới 100 USD/thùng

Giá xăng dầu hôm nay 14/7: Biến động liên tục nhưng vẫn neo dưới 100 USD/thùng

Giá dầu ngày 14/7 giảm nhẹ chủ yếu do đồng USD mạnh hơn nhờ kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ tăng mạnh lãi suất sau khi lạm phát Mỹ ghi nhận mức cao kỷ lục mới từ năm 1981.

Cụ thể, theo dữ liệu vừa được Bộ Lao động Mỹ công bố, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ trong tháng 6/2022 đã tăng lên mức 9,1% so với năm 2021, và là mức tăng cao nhất kể từ cuối năm 1981.

Giá dầu hôm nay giảm còn do nguy cơ về một cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Âu ngày một lớn sẽ đẩy các nền kinh tế trong khu vực sớm rơi vào khủng hoảng, qua đó làm giảm mạnh nhu cầu tiêu thụ dầu thô.

Các báo cáo hàng tháng của Tổ chức Các nước Xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) mới đây đều đưa cảnh báo về nhu cầu dầu toàn cầu đang giảm, đặc biệt là tại các nền kinh tế lớn.

Nhu cầu tiêu thụ dầu cũng đang đứng trước thách thức lớn bởi dịch Covid-19 đang có những diễn biến phức tạp mới tại Trung Quốc, Ấn Độ, 2 quốc gia tiêu thụ dầu hàng đầu thế giới.

Thông tin về dự trữ dầu thô của Mỹ tăng 3,3 triệu thùng, trái ngược hoàn toàn với mức dự báo giảm được đưa ra trước đó, cũng tạo áp lực khiến giá dầu đi xuống.

Trước đó, trong phiên giao dịch ngày 13/7, giá dầu thô đã bật tăng mạnh khi nhiều nhà đầu tư kỳ vọng lạm phát Mỹ đã đạt đỉnh, áp lực suy thoái kinh tế sẽ hạ nhiệt. Một số nước châu Âu công bố lộ trình giảm sự phụ thuộc năng lượng vào Nga.

Kỳ vọng về tăng trưởng thấp hơn cũng khiến các nhà đầu tư coi đồng bạc xanh là nơi trú ẩn an toàn. Ngày 12/7, chỉ số US Dollar Index (DXY) đo lường biến động đồng bạc xanh với 6 đồng tiền chủ chốt (EUR, JPY, GBP, CAD, SEK, CHF) đã tăng lên 108,56, mức cao nhất trong vòng gần 20 năm qua.

Việc Trung Quốc áp dụng các biện pháp hạn chế sự lây lan của Covid-19 cũng ảnh hưởng đến thị trường, khi nhập khẩu dầu thô của nước này trong tháng 6 đã giảm xuống mức thấp nhất trong 4 năm.

Các chuyên gia cho biết các vấn đề về nhu cầu đang bắt kịp giá cao. Đồng đô la Mỹ đang gây ra áp lực giảm giá đối với tất cả các mặt hàng. Đã có sự thay đổi tâm lý trong vài tuần qua.

Tuần này, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA), trong các báo cáo hằng tháng của mình, đều cảnh báo rằng nhu cầu đang suy yếu, đặc biệt là ở các nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Các chuyên gia thuộc MXV dự báo sẽ cần thêm thời gian trước khi dầu có thể lấy lại cột mốc 100 USD/thùng. Giá dầu vẫn chưa thể lấy lại mốc 100 USD/thùng, bất chấp một loạt các yếu tố hỗ trợ giá trong báo cáo của OPEC và phát biểu của IEA.

Trong lần đầu tiên đưa ra dự đoán về nhu cầu tiêu thụ dầu năm 2023, OPEC đưa ra kỳ vọng rất lạc quan rằng nhu cầu tiêu thụ sẽ ở mức kỷ lục 103 triệu thùng/ngày trong năm sau. Trong khi đó, IEA cho rằng khủng hoảng năng lượng hiện tại còn tồi tệ hơn giai đoạn 1970, do khủng hoảng đã lan ra từ dầu thô đến cả khí đốt và than đá.

Một rủi ro khiến cho giá có thể leo thang đó chính là việc nhóm các nước G7 thất bại trong việc đưa ra mức giá trần cho dầu nhập khẩu của Nga. Biện pháp đặt mức giá trần có luận điểm là sẽ tạo ra khoảng giá đủ để đáp ứng chi phí sản xuất của Nga để phần nào thúc đẩy nước này xuất khẩu, mặt khác tránh cho nước này thu được khoản lợi nhuận lớn.

Theo nguồn tin, Nhật Bản đang xem xét vùng giá 40-60 USD/thùng. Dù vậy, vẫn còn nhiều bất ổn trong tính khả thi của đề án này, nhất là liệu Nga có sẵn sàng chịu mức giá áp đặt này hay không, hay là sẽ đáp trả bằng việc giảm xuất khẩu để thúc đẩy giá trên thị trường quốc tế tăng mạnh. Bên cạnh đó, 2 nước mua dầu lớn của Nga là Trung Quốc và Ấn Độ sẽ không dễ dàng tham gia thỏa thuận này. Theo một quan chức Mỹ, trong trường hợp xấu nhất, giá dầu có thể tăng vọt lên mức 140 USD/thùng. Các yếu tố này có thể giúp cho giá dầu phục hồi về vùng 100 USD/thùng trong 1-2 tuần tới.

Tại thị trường trong nước, triển khai Nghị quyết của Quốc hội về việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng, dầu…, giá xăng đã được điều chỉnh giảm mạnh.

Theo đó, kể từ 0h ngày 11/7, Liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định giảm giá xăng E5 RON 92 3.110 đồng/lít, xuống mức không quá 27.780 đồng/lít; giá xăng RON 95 giảm 3.090 đồng/lít, xuống mức không quá 29.670 đồng/lít.

Giá bán các mặt hàng dầu cũng giảm mạnh, trong đó dầu diezel giảm 3.022 đồng/lít, xuống mức không quá 26.590 đồng/lít; dầu hoả giảm còn không quá 26.345 đồng/lít…

Các chuyên gia dự báo sẽ cần thêm thời gian trước khi dầu có thể lấy lại cột mốc 100 USD/thùng...

Ở kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương – Tài chính cũng quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng ở mức 950 đồng/lít, dầu diesel 550 đồng/lít, dầu mazut 950 đồng/kg và dầu hỏa 500 đồng/lít. Cùng với đó, cơ quan quản lý yêu cầu ngừng chi sử dụng Quỹ đối với các loại xăng dầu.

Bộ Công Thương cho hay, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa 2 kỳ điều hành giá ngày 1/7 và ngày 11/7/2022 là: 128,707 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (giảm 19,070 USD/thùng, tương đương giảm 12,90% so với kỳ trước); 136,530 USD/thùng xăng RON95 (giảm 18,314 USD/thùng, tương đương giảm 11,83% so với kỳ trước; 140,858 USD/thùng dầu hỏa (giảm 21,062 USD/thùng, tương đương giảm 13,00% so với kỳ trước); 146,705 USD/thùng dầu diesel (giảm 20,690 USD/thùng, tương đương giảm 12,36% so với kỳ trước); 533,750 USD/tấn dầu mazút 180CST 3,5S (giảm 72,645 USD/tấn, tương đương giảm 11,980% so với kỳ trước).

Cùng với việc giá thế giới giảm mạnh, cơ quan điều hành nhấn mạnh rằng, ngày 8/7 vừa qua, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đã ban hành Nghị quyết về việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo mức Chính phủ đề xuất và bắt đầu áp dụng từ ngày 11/7, việc này đã góp phần hỗ trợ giảm giá xăng dầu trong nước.

Giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 14/7 như sau: Xăng E5RON92 không cao hơn 27.788 đồng/lít, tức giảm 3.103 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành. Xăng RON95-III không cao hơn 29.675 đồng/lít, cũng giảm tới 3.088 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành. Dầu diesel 0.05S không cao hơn 26.593 đồng/lít, giảm 3.022 đồng/lít. Dầu hỏa không cao hơn 26.345 đồng/lít, giảm 2.008 đồng/lít. Dầu mazút 180CST 3.5S không cao hơn 17.712 đồng/kg, giảm 2.010 đồng/kg so với giá bán hiện hành.