Giá dầu tăng nóng, thị trường thêm bất an

Trong nước, giá xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít từ kỳ điều hành ngày 8/10, trong khi dầu diesel giảm gần 600 đồng/lít. Diễn biến trái chiều cho thấy tác động của giá dầu thô lên từng sản phẩm còn phụ thuộc giá thành phẩm và cơ chế điều hành.

Kết thúc phiên 8/10, dầu Brent tăng 4,08 USD, tương đương 4,1%, lên 104,28 USD/thùng. Dầu WTI tăng 3,21 USD, tương đương 3,6%, lên 91,49 USD/thùng. Trong phiên, giá dầu có thời điểm tăng hơn 5 USD/thùng khi lo ngại gián đoạn nguồn cung gia tăng.

Tại Trung Đông, các vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền ở Vịnh Ba Tư và rủi ro tại eo biển Hormuz làm dấy lên lo ngại về hoạt động vận chuyển dầu. Đây là tuyến hàng hải chiến lược đối với thương mại năng lượng toàn cầu, nên bất kỳ gián đoạn kéo dài nào cũng có thể làm tăng chi phí vận tải và bảo hiểm.

Ở chiều khác, bão Isaias đe dọa hoạt động khai thác tại Vịnh Mexico của Mỹ. Khoảng 1,3 triệu thùng dầu/ngày tại khu vực đã phải tạm dừng ở thời điểm cập nhật. Hai rủi ro xuất hiện đồng thời khiến thị trường nhạy cảm hơn với các thông tin về nguồn cung.

Giá xăng tăng, diesel giảm trái chiều

Tại Việt Nam, giá bán lẻ áp dụng từ 15h ngày 8/10 cho thấy xăng E5 RON 92 tăng 1.140 đồng/lít, lên mức tối đa 27.700 đồng/lít tại vùng 1; xăng E10 RON 95 mức 3 tăng 1.070 đồng/lít, lên 28.250 đồng/lít. Ngược lại, dầu diesel 0,05S giảm 590 đồng/lít, còn tối đa 29.120 đồng/lít.

Diễn biến này phản ánh giá dầu thô không phải yếu tố duy nhất quyết định giá bán lẻ. Giá thành phẩm của từng loại nhiên liệu trong chu kỳ tính giá cũng có thể đi theo hướng khác nhau.

Nếu dầu thế giới duy trì vùng giá cao, các doanh nghiệp vận tải, hàng không và logistics có thể đối mặt áp lực chi phí nhiên liệu. Ngành nhựa, hóa chất và sản xuất sử dụng nhiều năng lượng cũng chịu rủi ro tăng giá nguyên liệu đầu vào. Ngược lại, doanh nghiệp khai thác dầu có thể hưởng lợi từ mặt bằng giá bán cao hơn, tùy sản lượng và chi phí khai thác.

Giá dầu tăng còn có thể truyền áp lực sang lạm phát và chi phí vận chuyển, qua đó ảnh hưởng sức mua và biên lợi nhuận doanh nghiệp. Tuy nhiên, xu hướng giá trong những phiên tới vẫn phụ thuộc diễn biến địa chính trị, mức độ gián đoạn nguồn cung và hoạt động khai thác tại Mỹ. Kỳ điều hành xăng dầu tiếp theo dự kiến diễn ra ngày 15/10/2026.