#Chuyên gia

24HMONEY đã kiểm duyệt

Gemadept ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026, triển vọng nửa cuối năm tiếp tục khả quan

Công ty Cổ phần Gemadept (GMD) tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những doanh nghiệp vận hành cảng container và cung cấp chuỗi dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam khi công bố kết quả kinh doanh tích cực trong nửa đầu năm 2026.

Lợi nhuận sau thuế của công ty tăng 71% so với cùng kỳ, được thúc đẩy bởi cả hoạt động kinh doanh cốt lõi lẫn khoản thu nhập bất thường đến từ thương vụ hoán đổi vốn cổ phần với CJ Logistics. Nếu loại trừ yếu tố đột biến này, lợi nhuận cốt lõi vẫn ghi nhận mức tăng trưởng khoảng 24%, phản ánh sự cải thiện rõ nét của hoạt động khai thác cảng.

Riêng trong quý 2/2026, Gemadept đạt doanh thu tăng 17.7% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận trước thuế tăng tới 168%. Động lực chính đến từ hai yếu tố song song. Thứ nhất, doanh thu hoạt động khai thác cảng tăng 12.1% so với cùng kỳ nhờ sản lượng hàng hóa tại cụm cảng phía Nam gồm ICD Phước Long và cảng Bình Dương duy trì đà tăng trưởng tốt, dù cảng Nam Đình Vũ ghi nhận sản lượng sụt giảm 12% so với cùng kỳ. Thứ hai, lợi nhuận từ các công ty liên doanh liên kết tăng mạnh 37%, chủ yếu nhờ đóng góp từ cảng Gemalink với lợi nhuận ước tính tăng gần 88% so với cùng kỳ. Sản lượng hàng hóa qua cảng Gemalink tiếp tục tăng trưởng 26% so với cùng kỳ trong bối cảnh mùa cao điểm xuất nhập khẩu đến sớm hơn thường lệ, đồng thời hưởng lợi từ xu hướng dịch chuyển một phần luồng hàng trung chuyển từ khu vực Singapore.

Bên cạnh kết quả kinh doanh cốt lõi, Gemadept còn ghi nhận khoản thu nhập gần 700 tỷ đồng từ thương vụ hoán đổi vốn cổ phần với CJ Logistics. Theo thỏa thuận, CJ Logistics sẽ tiếp quản toàn bộ mảng logistics của Gemadept, trong khi Gemadept sở hữu hoàn toàn mảng vận tải biển. Đây được xem là bước hoàn tất quá trình tái cấu trúc giữa hai bên, giúp mỗi doanh nghiệp tập trung nguồn lực phát triển vào lĩnh vực kinh doanh cốt lõi của mình.

Nhìn về nửa cuối năm 2026, giới phân tích đánh giá triển vọng của Gemadept vẫn tiếp tục tích cực nhờ ba động lực chính. Trước hết, cảng Nam Đình Vũ được kỳ vọng sẽ thu hút thêm khách hàng mới, từng bước cải thiện sản lượng thông qua và nâng cao mức độ sử dụng công suất sau giai đoạn sụt giảm trong quý 2. Tiếp theo, hoạt động thương mại và xuất nhập khẩu của Việt Nam được kỳ vọng duy trì đà tích cực khi kim ngạch nhập khẩu nguyên vật liệu đầu vào tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm, tạo tiền đề cho hoạt động sản xuất và xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng trong các quý còn lại, qua đó hỗ trợ nhu cầu thông quan hàng hóa qua hệ thống cảng của công ty. Cuối cùng, cảng Gemalink được kỳ vọng tiếp tục hưởng lợi từ xu hướng dịch chuyển lưu lượng hàng trung chuyển từ Singapore sang cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, trong bối cảnh tình trạng ùn tắc tại cảng Singapore vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Về dài hạn, giới phân tích kỳ vọng lợi nhuận cốt lõi của Gemadept trong năm 2026 sẽ tiếp tục tăng trưởng khoảng 20% so với cùng kỳ, được hỗ trợ bởi hoạt động thương mại và xuất nhập khẩu của Việt Nam duy trì tích cực cùng với mặt bằng giá dịch vụ cảng tiếp tục cải thiện. Gemadept hiện sở hữu hệ thống cảng trải dài trên cả ba miền đất nước tại các khu vực kinh tế trọng điểm, với tổng công suất khai thác lên đến 3.5 triệu TEU cùng 2 triệu tấn hàng rời mỗi năm, kết hợp với mạng lưới logistics hiện đại phủ khắp cả nước. Công ty cũng đang định hướng thoái vốn khỏi các lĩnh vực ngoài ngành để tập trung hoàn toàn vào hai mảng kinh doanh cốt lõi là khai thác cảng và dịch vụ logistics.

Dù triển vọng chung được đánh giá tích cực, hoạt động kinh doanh của Gemadept vẫn tiềm ẩn một số rủi ro cần lưu ý, trong đó đáng chú ý là khả năng kinh tế toàn cầu có dấu hiệu suy thoái và sức mua tại các thị trường xuất khẩu chủ lực suy giảm, những yếu tố có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển của công ty trong các quý tới.