Cổ phiếu ngành cảng biển đứng trước cơ hội tăng trưởng lớn trong năm 2026
Trong thời đại vươn mình của đất nước, ngành cảng biển là một trong những mắt xích thiết yếu, đóng góp lớn vào mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số.
Không những thế, bất ổn chính trị trên thế giới sẽ khiến Việt Nam trở thành địa điểm được lựa chọn để giao thương, trú ẩn tài sản... Đây chính là cơ hội lớn cho ngành hàng này trong 2026 và các năm sau đó. Điều này cũng phù hợp với mục tiêu của chính phủ khi đặt mục tiêu đưa Việt Nam thành thương cảng có tầm cỡ trong khu vực, cạnh tranh mạnh mẽ với các cảng của Singapore, Trung Quốc...
Chúng ta cùng phân tích cơ hội cho nhóm ngành hàng này trong 2026 tới.
a) Tăng trưởng thương mại & GDP
b) Đầu tư mở rộng hạ tầng cảng
Việt Nam đang đẩy mạnh kế hoạch mở rộng hệ thống cảng biển và các dự án logistics tới 2030 với nhu cầu vốn lớn, dự báo mở ra dư địa tăng trưởng dài hạn cho các doanh nghiệp cảng biển trong và ngoài nước. Điều này là cơ hội lớn cho những VSC, MVN, GMD, SIP... Cần biết rằng, cảng nước sâu và các cú hích trong phát triển hạ tầng là yếu tố quan trọng giúp các cảng nâng cao năng lực cạnh tranh và khả năng thu phí dịch vụ cao hơn — điều này làm tăng doanh thu và lợi nhuận cho các công ty cảng biển.
c) Hợp tác quốc tế và dòng vốn FDI
Các thương hiệu đầu tư lớn như APM Terminals (Maersk) và TiL (MSC) đang quan tâm đến việc mở rộng đầu tư vào cảng nước sâu tại Việt Nam, điều này góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng và danh mục dịch vụ cho doanh nghiệp ngành.
d) Bất ổn chính trị và căng thẳng trên vùng biển
Việc chính trị bất ổn tại Venezuela, Nam Mỹ, Đài Loan... sẽ vô tình khiến Việt Nam thành địa điểm được lựa chọn để giao thương, trú ẩn tài sản. Từ đó, công suất hoạt động tại các cảng và các công ty vận tải biển sẽ tăng mạnh. Bên cạnh đó, việc các tuyến giao thương trên biển bị hạn chế sẽ khiến giá cước vận tải tại các tuyến còn lại tăng cao, vô tình làm gia tăng doanh thu và lợi nhuận cho các doanh nghiệp ngành hàng này.
Kết luận:
Hầu hết các chuyên gia đều cho rằng, 2026 là một năm đầy triển vọng đối với khối ngành cảng biển, do tiềm năng tăng trưởng sản lượng hàng hóa qua cảng, dư địa tăng giá dịch vụ, và mở rộng kết nối hạ tầng logistics...
Nếu nhà đầu tư quan tâm tới ngành hàng này thì VSC, GDM, HAH, SIP, MVN có thể sẽ là những lựa chọn thích hợp.
Cảm ơn các bạn đã xem tin.
Theo dõi người đăng bài
Ấn bản đặc biệt của Tác giả Linh Võ & Góc Nhìn Đầu Tư
Tuyển tập những bài viết mới
TUYỂN TẬP
BÀI VIẾT MỚI
Linh Võ & Góc Nhìn Đầu Tư
Bạn muốn trở thành VIP/PRO trên 24HMONEY?
Bấm vào đây để liên hệ 24HMoney ngay

Bàn tán về thị trường