Cổ đông Tập đoàn Đèo Cả muốn cổ phiếu lên UPCoM trong năm nay

Tập đoàn Đèo Cả sẽ đầu tư thêm 1.200 tỷ đồng vào Hạ tầng Giao thông Đèo Cả. Tập đoàn lên kế hoạch tăng vốn lên 8.287 tỷ đồng và đưa cổ phiếu lên sàn UPCoM.

Sáng ngày 4/6, Tập đoàn Đèo Cả (DCG) đã tiến hành ĐHĐCĐ thường niên năm 2022 thông qua mục tiêu kinh doanh gồm doanh thu hợp nhất 4.916 tỷ đồng, tăng 21,1% so với năm 2021; lợi nhuận sau thuế đạt 472 tỷ đồng, tăng 15,1%.

Về hoạt động đầu tư, tập đoàn tiếp tục làm việc với các bên liên quan để hoàn thành việc phê duyệt triển khai các dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Tân Phú - Bảo Lộc. Đồng thời, nghiên cứu và tiếp cận một số dự án mới dự kiến đầu tư theo hình thức PPP như cao tốc TP HCM - Chơn Thành và hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý thúc đẩy các dự án đầu tư công khác. Ngân sách đầu tư vào khoảng 4.244 tỷ đồng, riêng góp vốn đầu tư vào Công ty Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) là 1.200 tỷ đồng.

Tập đoàn Đèo Cả tiền thân là Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Cầu đường Sài Gòn được thành lập từ 2015. Doanh nghiệp vừa hoàn thành đợt chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu tăng vốn từ 3.235 tỷ đồng lên 4.043,5 tỷ đồng vào tháng 3.

Công ty Hạ tầng Giao thông Đèo Cả là thành viên công ty thuộc hệ thống Tập đoàn Đèo Cả, hoạt động trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư (PPP). Bên cạnh đó, HHV cũng là doanh nghiệp có nhiều kinh nghiệm trong quản lý khai thác vận hành các công trình hầm, đường cao tốc.

Tại thời điểm cuối năm 2021, tỷ lệ lợi ích của tập đoàn tại Hạ tầng Giao thông Đèo Cả là 22,64%, giảm so với mức 74,98% đầu năm.

Về hoạt động kinh doanh, lãnh đạo tập đoàn báo cáo doanh thu hợp nhất đạt 3.853 tỷ đồng, tăng 45,6% so với 2020 và vượt kế hoạch 20%. Lợi nhuận sau thuế đạt 410 tỷ đồng, gấp 2,5 lần và vượt kế hoạch 157%.

2021 cũng là năm ghi nhận nhiều dấu mốc ấn tượng của Tập đoàn Đèo Cả như hoàn thành cầu Tình Yêu (cầu Cửa Lục 1), hầm Bao biển, thông hầm Thung Thi, thông xe kỹ thuật cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận… Đặc biệt, tại dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Đèo Cả sử dụng mô hình huy động vốn đa nguồn để hoàn thành thu xếp vốn sớm nhất trong 3 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Tại đại hội, cổ đông đã thông qua việc tăng vốn điều lệ thêm 4.234 tỷ đồng lên 8.287 tỷ đồng, cũng như đồng ý và mong muốn tập đoàn sớm gia nhập sàn UPCoM trong năm 2022.