"Chọn mặt gửi vàng" các cổ phiếu hưởng lợi từ đầu tư công

Các dự án giao thông quan trọng đều liên quan đến xử lý đất nền, cần có các nhà thầu nội địa có chuyên môn kỹ thuật sâu về nền móng các loại kết cấu đặc biệt, xử lý nền đất yếu và công trình ngầm.

Đây là các năng lực vô cùng cần thiết cho hàng loạt các dự án tàu điện ngầm, cao tốc, sân bay, cảng biển, chống biến đổi khí hậu và các dự án công nghiệp nặng như gang thép, lọc dầu, nhiệt điện và điện gió ngoài khơi - là những loại dự án sẽ được chính phủ ưu tiên phát triển trong giai đoạn 2022 - 2025. Tại Việt Nam, FECON (FCN) là nhà thầu kinh nghiệm phát huy lợi thế của mình để tham gia mạnh mẽ vào các loại dự án kể trên.

Các dự án giao thông hiện nay đã bước vào kỷ nguyên số, nên việc các công trình đi vào vận hành không chỉ đạt về kỹ, mỹ thuật mà còn đảm bảo yêu cầu giao thông thông minh, hiện đại. Công ty CP Đầu tư Phát triển Công nghệ Điện tử Viễn thông (ELC) chiếm thị phần thứ hai trong phân khúc Giao thông thông minh tại Việt Nam.

Đi cùng với sự phát triển hệ thống giao thông, các ngành phụ trợ nhựa đường sẽ tăng sản lượng, nhờ đó các doanh nghiệp ngành này được hưởng lợi. Một trong những đơn vị đang chiếm thị phần từ 25 - 30% nhựa đường tại Việt Nam đó là Tổng Công ty Hóa dầu Petrolimex (PLC), với tổng công suất gần 400.000 tấn/năm và 7 nhà máy phủ sóng toàn quốc.

Ngành xây dựng sẽ phục hồi song song với sự phục hồi của nguồn cung bất động sản trong các năm tới. Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình (HBC) là đối tác tin cậy của các chủ đầu tư lớn như Vinhomes, Novaland, Keppel Land… và các chủ đầu tư này dự kiến sẽ triển khai nhiều đại dự án mới.

Đi cùng với phát triển giao thông là phát triển các khu, cụm công nghiệp nhằm đáp ứng nhu cầu đầu tư vào sản xuất, kinh doanh của các DN. Do đó, doanh nghiệp phát triển các dự án khu công nghiệp được hưởng lợi. Cùng với nhựa đường thì các DN khai thác, sản xuất vật liệu xây dựng khác như đá, xi măng, cát, sắt thép cũng có cơ hội phát triển đáp ứng nhu cầu sử dụng cho các công trình giao thông, nhà xưởng.