Quảng Nam nói gì khi Bộ Giao thông vận tải đề nghị dừng dự án 200 tỉ?
Bài viết về chủ đề "đường dẫn vào cao tốc"
Chi phí vận hành đường sắt tốc độ cao khoảng 500 triệu USD mỗi năm
Hòa Phát chuẩn bị cho dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam
Doanh nghiệp trong nước đã làm metro, hoàn toàn đủ khả năng tham gia vào dự án đường sắt tốc độ cao
Hòa Phát đang nghiên cứu công nghệ làm dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, khẳng định sản xuất được loại thép khó hơn cả đường ray
Giải mã nguồn vốn cho dự án đường sắt cao tốc 67 tỷ USD
Đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam: dự kiến bình quân mỗi năm là 5,6 tỷ USD
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Quyết định thế nào để tránh điều chỉnh nhiều lần?
Quốc hội thảo luận về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Miếng bánh rất lớn, nhưng...
Chủ tịch FECON: "Nhà thầu nội đủ năng lực tham gia làm đường sắt tốc độ cao"
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Việt Nam có làm chủ công nghệ?
Đường sắt tốc độ cao chưa xây, giá đất Thanh Trì "ăn theo" tăng mạnh
Nguyễn Trọng Khải
7 ngày •
10 
26 
2 
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cần cơ chế đặt hàng từ Chính phủ
67 tỷ USD đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Tự chủ, tránh lệ thuộc
Liên danh Trungnam E&C muốn làm gói thầu 1.8 ngàn tỷ đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Tàu 350 km/h trên đường sắt tốc độ cao chỉ dừng ở 5 ga
Đại biểu Quốc hội lo dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam "đội vốn", chậm tiến độ
'Việt Nam phải nắm công nghệ sản xuất đường sắt tốc độ cao'
Chi phí vận hành, bảo trì đường sắt tốc độ cao Bắc Nam khoảng 1 tỷ USD/năm
