#Bất Động Sản

24HMONEY đã kiểm duyệt

Coteccons (CTD) bắt tay VinSpeed tại 2 tuyến đường sắt tốc độ cao: Riêng một dự án đã có hợp đồng hơn 7.000 tỷ.

Tại ĐHĐCĐ thường niên ngày 20/10, lãnh đạo CTCP Xây dựng Coteccons (HoSE: CTD) cho biết doanh nghiệp đang triển khai các hạng mục tại tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, đồng thời tham gia dự án Hà Nội - Quảng Ninh. Cả hai dự án đều do CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed làm chủ đầu tư.

Tại tuyến Bến Thành - Cần Giờ, hai hợp đồng của Coteccons bao gồm thi công 8km cầu cạn, lắp đặt 230 phiến dầm, xây dựng 9 cây cầu bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng và 4km cầu dẫn cầu Cần Giờ sử dụng hệ thống thi công dầm MSS.

Ngày 1/10, doanh nghiệp hoàn thành đổ bê tông phiến dầm mẫu đầu tiên dài 32,6m, rộng 12,6m, nặng gần 750 tấn. Theo Coteccons, phương pháp thi công này lần đầu được áp dụng tại Việt Nam. Công ty đã dành hơn 4 tháng chuẩn bị, riêng quá trình đổ bê tông diễn ra liên tục trong hơn 6 giờ.

Bên cạnh các dự án đang triển khai, Coteccons cũng tìm kiếm cơ hội tham gia xây dựng các tuyến metro tại TP.HCM, dù chưa công bố hợp đồng cụ thể.

Hai tuyến đường sắt có tổng vốn hơn 249.000 tỷ đồng

Tuyến Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 54km, có tổng vốn đầu tư hơn 102.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 350km/h.

Trong khi đó, tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 120,2km, đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh, với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 4/2026, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.

Như vậy, tổng vốn đầu tư của hai dự án vượt 249.000 tỷ đồng, song đây là quy mô vốn toàn dự án, không phải giá trị hợp đồng của Coteccons.

Để đáp ứng nhu cầu triển khai các công trình lớn, Coteccons đang chú trọng bài toán nhân lực. Theo bà Nguyễn Thị Thanh Hương, Giám đốc Quản trị Nguồn nhân lực, doanh nghiệp có khoảng 4.000 nhân viên và phối hợp với nhà thầu phụ tổ chức hơn 32.000 công nhân tại các công trường.

Công ty cũng triển khai hệ thống quản trị nhân sự Workday, đẩy mạnh đào tạo và ứng dụng công nghệ thi công nhằm nâng cao năng suất, giảm phụ thuộc vào lao động trực tiếp.

Việc tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng giúp Coteccons tích lũy kinh nghiệm và mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng, bên cạnh hoạt động xây dựng truyền thống.