Hôm qua, thông tin Vinspeed (thuộc hệ sinh thái Vingroup) xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang gây chú ý. Nhiều người đặt câu hỏi: Liệu họ có từ bỏ cuộc chơi hạ tầng?

Thực tế nhìn vào những chuyển động mới nhất, Vinspeed không hề dừng lại mà đang chuyển hướng sang những dự án mang tính "điểm nhấn" và thực tế hơn cho đô thị:

- Dồn lực cho Metro: Thay vì dự án trục dọc quốc gia, Vinspeed tập trung đề xuất các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng. Đây là lời giải trực tiếp cho bài toán giao thông tại hai đầu tàu kinh tế.

- Biểu tượng mới - Dự án KĐT Olympic Trống Đồng: Đặc biệt, thông tin về việc tập trung đầu tư vào siêu dự án SVĐ Olympic Trống Đồng đang khiến giới mộ điệu và giới đầu tư xôn xao. Đây không chỉ là một công trình thể thao, mà còn là biểu tượng văn hóa với thiết kế lấy cảm hứng từ hồn cốt dân tộc, hứa hẹn trở thành tâm điểm cho các sự kiện quốc tế tầm cỡ.

Góc nhìn cá nhân: Huy thấy đây là một bước đi cực kỳ chiến lược. Họ quản tri được dòng vốn và dồn toàn lực tập trung vào những gì hiệu quả nhất.

Việc kết nối hạ tầng giao thông (Metro) với các điểm đến văn hóa - thể thao (SVĐ) chính là cách mà các siêu đô thị trên thế giới đã thành công.

Anh Chị em nghĩ sao về hướng đi này? Liệu chúng ta có quyền kỳ vọng vào một diện mạo mới "xịn xò" hơn cho Hà Nội và Sài Gòn trong tương lai gần?