Xe điện VinFast bất ngờ vượt BMW, Kia, tạo sóng lớn tại thị trường Ấn Độ

Thị trường xe điện Ấn Độ đang chứng kiến bước ngoặt bất ngờ khi thương hiệu Việt VinFast lọt vào Top 5 hãng bán xe điện nhiều nhất, gây sức ép lên các “ông lớn” lâu năm và dấy lên câu hỏi: vị thế thống trị của Tata – hãng xe nội địa số 1 – liệu có bị lung lay?

VinFast chen chân vào Top 5, vượt nhiều tên tuổi lâu đời

Theo số liệu từ hệ thống đăng ký xe VAHAN (không bao gồm bang Telangana), trong nửa đầu tháng 12/2025, VinFast bán ra 163 xe điện, vươn lên vị trí thứ 4 trên thị trường. Thành tích này giúp hãng vượt qua nhiều tên tuổi đã hiện diện lâu năm tại Ấn Độ như BMW hay Kia, dù VinFast mới chỉ gia nhập thị trường và chưa có sản phẩm phổ thông. Dự kiến doanh số tháng 12 sẽ còn tăng, vượt mức 291 xe của tháng 11.

Trong khi đó, doanh số các hãng dẫn đầu đều giảm so với tháng trước:

Tata giảm khoảng 10% xuống còn 2.296 xe
MG giảm 12% còn 1.447 xe
Mahindra giảm 17% còn 1.172 xe

Đà giảm này cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn điều chỉnh, thay vì tăng trưởng nóng như trước.

Cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc cao cấp

Đáng chú ý, toàn bộ doanh số của VinFast đến từ các mẫu SUV điện cao cấp như VF 6 và VF 7, trong khi các hãng dẫn đầu đang chiếm ưu thế ở phân khúc phổ thông, giá thấp hơn. Điều này đồng nghĩa VinFast đang cạnh tranh trong điều kiện bất lợi, nhưng vẫn tạo được dấu ấn mạnh.

Các chuyên gia đánh giá, MG và Mahindra sẽ chịu áp lực lớn nếu VinFast mở rộng danh mục xe giá dưới 15 lakh rupee – phân khúc chủ lực của thị trường.

Tata vẫn là ông lớn, nhưng vị thế không còn tuyệt đối

Tata từng chiếm thị phần vượt 65% thị trường xe điện Ấn Độ, nhưng việc doanh số giảm trong tháng 12 và xuất hiện các đối thủ mới như VinFast cho thấy vị thế độc tôn không còn bất khả xâm phạm. VinFast dự kiến ra mắt các mẫu cỡ nhỏ VF 3 và VF 5, đối đầu trực tiếp với Tiago và Punch – các sản phẩm chủ lực của Tata.

Giới phân tích nhận định, người tiêu dùng Ấn Độ ngày càng cởi mở với thương hiệu toàn cầu mới, và yếu tố “tân binh” có thể trở thành lợi thế cạnh tranh nếu đi kèm công nghệ và giá bán hấp dẫn.

Đầu tư mạnh mẽ, chuẩn bị cho tương lai lâu dài

Đầu tháng 12, VinFast và chính quyền bang Tamil Nadu ký Biên bản ghi nhớ (MOU) phân bổ khoảng 200 ha đất tại Khu công nghiệp SIPCOT, thành phố Thoothukudi, để mở rộng cơ sở hiện có. Bang sẽ hỗ trợ cấp phép và hạ tầng cần thiết như điện, nước, đường nội khu, hệ thống thoát nước và xử lý chất thải.

VinFast dự kiến đầu tư 500 triệu USD tại Thoothukudi, phát triển các phân xưởng, dây chuyền sản xuất xe buýt điện và xe máy điện, đánh dấu giai đoạn thứ hai trong cam kết 2 tỷ USD đầu tư tại Ấn Độ.

Nửa cuối tháng 12/2025 được xem là thời điểm đánh dấu bước ngoặt của thị trường xe điện Ấn Độ. Không chỉ vì doanh số, mà bởi sự xuất hiện của VinFast – một biến số mới đủ sức khiến các hãng xe truyền thống phải tính toán lại chiến lược trong những năm tới. Nếu VinFast tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm, vị thế thống trị của Tata sẽ chịu sức ép đáng kể.