Xăng giảm, vì sao hàng hóa chưa hạ nhiệt?

Giá xăng đã giảm qua nhiều kỳ điều hành, trong khi CPI bình quân 6 tháng đầu năm vẫn tăng 4,38%, với nhóm ăn uống ngoài gia đình tăng tới 6,85%, phản ánh áp lực chi phí chưa hạ nhiệt hoàn toàn.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân.

Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã lên tiếng về tình trạng giá nhiều mặt hàng và dịch vụ chưa giảm tương ứng dù giá xăng dầu trong nước liên tục được điều chỉnh đi xuống trong thời gian qua.

Theo đại diện Bộ Công Thương, nhờ sự điều hành của Chính phủ và sự phối hợp giữa các bộ, ngành, địa phương cùng doanh nghiệp, giá xăng dầu hiện đã quay về vùng tương đương trước khi xảy ra xung đột tại Trung Đông. Tuy nhiên, mặt bằng giá của nhiều loại hàng hóa vẫn duy trì ở mức cao.

Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho rằng cần thay đổi tâm lý lợi dụng biến động thị trường để duy trì mức giá không còn phù hợp. Nếu trước đây doanh nghiệp điều chỉnh tăng giá với lý do chi phí nhiên liệu và vận chuyển leo thang thì khi giá đầu vào giảm, giá bán cũng cần được rà soát và điều chỉnh tương ứng.

Theo Bộ Công Thương, cơ quan này đã yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp và hệ thống thương nhân đánh giá lại cơ cấu chi phí nhằm xây dựng mặt bằng giá hợp lý hơn.

Song song đó, lực lượng quản lý thị trường tại Trung ương và địa phương được yêu cầu tăng cường thanh tra, kiểm tra các hành vi vi phạm quy định về giá như không niêm yết giá, bán không đúng giá niêm yết, đầu cơ, găm hàng hoặc giữ giá bất hợp lý.

Bộ Công Thương cho biết thời gian qua đã xử lý nhiều vụ việc liên quan đến vi phạm về giá và sẽ tiếp tục duy trì các đợt kiểm tra nhằm góp phần ổn định thị trường trong thời gian tới.

Ở góc độ doanh nghiệp, Bộ đề nghị các đơn vị thực hiện nghiêm quy định về niêm yết và kê khai giá đối với các mặt hàng thuộc diện quản lý, đồng thời chủ động điều chỉnh giá khi các yếu tố đầu vào giảm, tránh tạo áp lực không cần thiết lên người tiêu dùng.

Đối với người dân, Bộ Công Thương khuyến cáo không nên mua tích trữ theo tâm lý đám đông vì có thể làm mất cân đối cung cầu. Khi phát hiện tình trạng bán cao hơn giá niêm yết hoặc có dấu hiệu đầu cơ, người tiêu dùng cần phản ánh kịp thời tới lực lượng quản lý thị trường.

Theo kỳ điều hành gần nhất, giá xăng E5 RON92 được điều chỉnh xuống còn 19.730 đồng/lít, xăng E10 RON95-III còn 20.415 đồng/lít. Giá dầu diesel ở mức 21.176 đồng/lít, trong khi dầu mazut giảm còn 14.053 đồng/kg.

Mặc dù vậy, số liệu từ Cục Thống kê cho thấy áp lực giá cả vẫn hiện hữu. Bình quân 6 tháng đầu năm 2026, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 4,38% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống tăng 4,79%, riêng dịch vụ ăn uống ngoài gia đình tăng tới 6,85%. Giá thịt lợn tăng 4,85% và thịt gia cầm tăng 4,51%, phản ánh ngoài yếu tố nhiên liệu, giá bán còn chịu tác động từ nguồn cung và chi phí sản xuất.

Đối với doanh nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực bán lẻ, vận tải, logistics và tiêu dùng, việc giá nhiên liệu giảm có thể giúp cải thiện chi phí vận hành. Tuy nhiên, tốc độ điều chỉnh giá bán cuối cùng còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như chi phí lao động, nguyên liệu, sức cầu thị trường và chiến lược kinh doanh của từng doanh nghiệp.