Vẫn chưa thể thu hồi “đất vàng” 80 Lý Thường Kiệt – 22 Phan Bội Châu của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết sẽ chủ động cung cấp hồ sơ, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng giải quyết các vấn đề liên quan tại số 80 Lý Thường Kiệt và số 22 Phan Bội Châu, sớm thu hồi tài sản về cho Nhà nước.

Liên quan đến tiến độ thu hồi dự án “đất vàng” tại 80 Lý Thường Kiệt – 22 Phan Bội Châu (Hà Nội), ngày 11/11/2022, trả lời PV Đời sống & Pháp luật, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết thực hiện Kết luận của Thanh tra Chính phủ và ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ,Tổng công ty đã nhiều lần trao đổi và có nhiều văn bản đề nghị Công ty Hà Thành thỏa thuận chấm dứt thực hiện Biên bản thỏa thuận hợp tác ngày 20/5/2013; xem xét, xác định thiệt hại để cùng giải quyết theo nguyên tắc hai bên cùng có lợi.

“Tuy nhiên, Công ty Hà Thành đều không đồng ý giải quyết theo hướng thỏa thuận, vì vậy, ngày 26/11/2020, Tổng công ty đã khởi kiện Công ty Hà thành ra Tòa án nhân dân quận Hà Đông. Hiện Tòa án nhân dân quận Hà Đông đang củng cố hồ sơ và sớm đưa vụ án ra xét xử cấp Sơ thẩm”, đại diện VNR nói.

Thông tin thêm, phía VNR khẳng định việc thực hiện kết luận của Thanh tra Chính phủ và ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ được Tổng công ty báo cáo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Bộ Giao thông vận tải thường xuyên, kịp thời.

Đồng thời, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chủ động cung cấp hồ sơ, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng giải quyết các vấn đề liên quan tại số 80 Lý Thường Kiệt và số 22 Phan Bội Châu, sớm thu hồi tài sản về cho Nhà nước.

Sau khi có Quyết định chính thức của Tòa án thu hồi khu đất nêu trên, Tổng công ty sẽ có văn bản báo cáo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ Tài chính và các bộ ngành có liên quan về phương án sử dụng để tài sản của Nhà nước được khai thác, sử dụng đúng mục đích.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) là công ty mẹ trong nhóm công ty mẹ - công ty con Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, được chuyển đổi từ công ty nhà nước thành công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước làm chủ sở hữu theo Quyết định số 973/QĐ-TTg ngày 25/06/2010 của Thủ tướng Chính phủ.

Mới đây, thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã ký báo cáo của Chính phủ về đầu tư, quản lý, sử dụng vốn Nhà nước tại doanh nghiệp năm 2021 gửi Quốc hội. Báo cáo cho thấy 9/75 công ty mẹ được xác định là chưa bảo toàn được vốn chủ sở hữu. Trong đó, Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt ghi nhận khoản lỗ lũy kế 1.822 tỷ đồng.

Tại báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2022, VNR báo lỗ sau thuế ở mức gần 30 tỷ đồng. Thực tế, lãnh đạo doanh nghiệp cũng đã dự báo trước được kịch bản thua lỗ khi đặt mục tiêu dự kiến tổng doanh thu đạt 1.622 tỷ đồng và lỗ sau thuế 570 tỷ đồng trong năm 2022. Trong trường hợp kết quả kinh doanh như dự kiến, đây sẽ là năm thứ 3 liên tiếp, VNR ghi nhận thua lỗ.

Ngoài ngành nghề kinh doanh chính liên quan đến lĩnh vực vận tải đường sắt, VNR còn có chức năng trực tiếp sản xuất, kinh doanh và đầu tư tài chính vào các công ty con, công ty liên kết, quản lý khai thác có hiệu quả quỹ nhà, quỹ đất được Nhà nước giao hoặc cho thuê….

Ngày 16/3/2022, Tổng giám đốc VNR Đặng Sỹ Mạnh đã ký văn bản báo cáo tình hình hoạt động gửi Uỷ ban Quản lý nhà nước tại Doanh nghiệp và Bộ Kế hoạch đầu tư.

Trong đó, Tổng công ty có tham gia góp vốn với tỷ lệ không chi phối tại 16 công ty, gồm Công ty CP Vận tải và Thương mại ĐS; Công ty CP Mặt trời - ĐSVN; Công ty TNHH 2 thành viên Khách sạn Thương mại Sài Gòn và một số Công ty CP liên kết khác (dự kiến sẽ thực hiện thoái hết vốn trong giai đoạn 2020 - 2025).

Đáng chú ý, Công ty TNHH 2 thành viên Khách sạn Thương mại Sài Gòn là pháp nhân gắn với thương vụ đầu tư, góp vốn tại lô đất vàng 80 Lý Thương Kiệt – 22 Phan Bội Châu (Hà Nội) bị Thanh tra Chính phủ nêu rõ sai phạm từ năm 2016.

4 năm sau kết luận của Thanh tra Chính phủ, vào năm 2020, Văn phòng Chính phủ có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình kết quả xử lý sau thanh tra về quản lý, sử dụng vốn, tài sản tại VNR và một số đơn vị liên quan.

Văn bản của Văn phòng Chính phủ nêu rõ Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo VNR khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực theo thông báo số 165/TB-VPCP năm 2018 liên quan đến việc góp vốn của VNR tại khu đất 80 Lý Thường Kiệt - 22 Phan Bội Châu (Hà Nội), đảm bảo thu hồi tài sản cho Nhà nước. Nếu không chấp hành nghiêm sẽ chuyển cơ quan chức năng xem xét hình sự.