Tỷ phú Warren Buffett tiếp tục xả cổ phiếu xe điện BYD

Ngày 1/9, Berkshire Hathaway bán thêm 1,72 triệu cổ phiếu của hãng xe điện BYD, với giá trung bình là 262,72 đôla Hong Kong một cổ phiếu.

Ngày 1/9, tập đoàn Berkshire Hathaway bán thêm 1,72 triệu cổ phiếu của hãng xe điện BYD, với giá trung bình là 262,72 đôla Hong Kong một cổ phiếu, theo hồ sơ công khai trên sở giao dịch. Như vậy, tổng giá trị của lô cổ phiếu bị bán đi này vào khoảng 450,8 triệu USD (57,5 triệu USD).

Nhà đầu tư huyền thoại của nước Mỹ bắt đầu giảm sở hữu tại hãng sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc này từ vài ngày trước. Hiện cổ phần của Berkshire tại BYD giảm từ 19,02% xuống 18,87%.

Thị trường bắt đầu quay cuồng với những giả thuyết về kế hoạch của tỷ phú Buffett với hãng sản xuất xe điện BYD từ sau khi có thông tin 20,49% cổ phần của công ty này, ngang với tổng vị thế mà Berkshire nắm giữ tại BYD tính đến cuối tháng 6, xuất hiện trong Hệ thống Thanh toán bù trừ Hong Kong vào tháng 7. Tin tức này khiến giá cổ phiếu của BYD giảm mạnh nhất trong gần hai năm qua.

“Chúng tôi dự đoán ông Buffett sẽ tiếp tục bán ra cổ phiếu BYD. Trong ngắn hạn, tâm lý của nhà đầu tư đối với cổ phiếu BYD niêm yết tại Hong Kong rất khó phục hồi, dù cổ phiếu niêm yết tại Trung Quốc đại lục có thể ít bị ảnh hưởng hơn. Còn trong dài hạn, biến động của cổ phiếu này sẽ vẫn phụ thuộc vào các yếu tố cơ bản và chu kỳ sản phẩm”, Daisy Li, Giám đốc quản lý quỹ tại EFG Asset Management HK, nhận định.

Tin tức về đợt bán cổ phiếu BYD đầu tiên của Berkshire vào chiều ngày 30/8 đã kích hoạt làn sóng bán tháo, với giá cổ phiếu BYD giảm gần 13% trước khi phục hồi và giảm còn khoảng 6% về cuối phiên. Giá cổ phiếu của hãng xe điện này tăng 31% trong năm 2021 và 423% trong năm 2020, nhưng đã giảm 14% kể từ đầu năm 2022 đến nay.

Theo tính toán dựa trên báo cáo tạm thời của BYD và hồ sơ công khai của nhà đầu tư, ông Buffett đã bán khoảng 18 triệu cổ phiếu của hãng xe điện này trong khoảng thời gian 30/6 đến 1/9. Berkshire hiện vẫn là cổ đông lớn nhất của BYD. Tập đoàn của tỷ phú Buffett lần đầu tiên mua 225 triệu cổ phiếu của BYD vào tháng 9/2008.

Động thái giảm sở hữu tại BYD của ông Buffett diễn ra vài ngày sau khi hãng xe điện công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2022 khả quan, với thu nhập ròng gấp 3 lần so với dự báo, dù doanh thu thấp hơn ước tính.

BYD, dù có tiếp tục được tỷ phú Buffett hậu thuẫn hay không, vẫn đang giữ vững vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện. Đây là nhà sản xuất ôtô điện lớn nhất Trung Quốc với thị phần đạt 30% và là nhà sản xuất pin lớn thứ 3 thế giới. Công ty này cũng đang bán được số lượng ôtô điện kỷ lục.

Các chuyên gia phân tích của Bloomberg Intelligence, gồm Steven Man và Joanna Chen, cho rằng động lực tăng trưởng của BYD vẫn còn rất mạnh mẽ bất chấp việc ông Buffett bán cổ phần. Với mô hình hiện tại, BYD có thể tăng sản lượng xe mà vẫn đảm bảo thu lợi nhuận cao, trong khi các công ty cùng ngành phải tranh giành nhau nguồn cung và tìm kiếm các linh kiện tiết kiệm chi phí.