Mã liên quan
24HMONEY đã kiểm duyệtTập đoàn Hòa Phát (HPG) ngày 19/8 đã khởi công nhà máy sản xuất ray thép tàu cao tốc và thép hình đặc biệt tại Dung Quất (Quảng Ngãi), phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia như Bắc – Nam, Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai và metro tại Hà Nội, TP.HCM.
Trước đó, Hòa Phát ký hợp đồng với SMS group (Đức) cung cấp dây chuyền hiện đại công suất 700.000 tấn/năm. Đây sẽ là cơ sở giúp Hòa Phát trở thành doanh nghiệp duy nhất Đông Nam Á sản xuất được thép ray đường sắt cao tốc, với lô hàng đầu tiên dự kiến ra mắt quý I/2027.
Ban lãnh đạo Hòa Phát khẳng định tập đoàn vẫn quan tâm đến hiệu quả tài chính, dù chưa công bố kế hoạch lợi nhuận cụ thể cho dự án này.
Ông Nguyễn Việt Thắng – Tổng Giám đốc Hòa Phát khẳng định lợi nhuận luôn là mục tiêu cốt lõi, tập đoàn không đầu tư để “lấy tiếng” và chỉ triển khai dự án khi tính toán kỹ hiệu quả. Với các dự án mới như thép ray tốc độ cao, Hòa Phát chấp nhận hiệu quả thấp hơn (50%) do kỳ vọng tiềm năng dài hạn.
Theo Vietcap, dự án có thể mang về doanh thu 11.400 tỷ đồng/năm, lợi nhuận trước thuế khoảng 773 tỷ đồng, biên lợi nhuận ~7% – thấp hơn mảng thép truyền thống. BVSC nhận định nếu đạt 70% công suất thiết kế (500.000 tấn/năm), nhà máy sẽ hòa vốn và trở thành động lực tăng trưởng mới cho Hòa Phát.
Từng khẳng định “không bao giờ xác định lỗ mà vẫn làm”: Bao giờ Hòa Phát sẽ đạt điểm hòa vốn ở dự án thép ray tốc độ cao?
Công ty chứng khoán ước tính nếu Hòa Phát tiêu thụ được khoảng 70% công suất thiết kế (tương đương 500.000 tấn/năm), nhà máy sản xuất ray thép tàu cao tốc sẽ bắt đầu hòa vốn.
Nhà đầu tư lưu ý
Bạn muốn trở thành VIP/PRO trên 24HMONEY?
Bấm vào đây để liên hệ 24HMoney ngay
Từ khóa hot
Bàn tán về thị trường