#Hàng hóa

24HMONEY đã kiểm duyệt

Giải mã cú sốc giá xăng vượt ngưỡng 30.000 đồng

Từ 23h ngày 19/3, thị trường năng lượng trong nước chính thức thiết lập mặt bằng giá mới khi xăng RON 95 vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít. Đây không đơn thuần là sự điều chỉnh con số, mà là hệ quả tất yếu từ "cú đấm kép": Địa chính trị Trung Đông rực lửa và cơn sốt dầu thô vượt ngưỡng 100 USD/thùng trên sàn giao dịch quốc tế.

Yếu tố then chốt kéo giá xăng trong nước đi lên là đà tăng mạnh của dầu thô toàn cầu. Trong những ngày gần đây, giá dầu đã vượt mốc 100 USD/thùng, tạo áp lực trực tiếp lên giá nhập khẩu.

Bình quân giá xăng dầu thành phẩm trong kỳ điều hành tăng mạnh ở hầu hết các mặt hàng, từ xăng RON 92, RON 95 đến dầu diesel và dầu hỏa. Mức tăng hai chữ số cho thấy chi phí đầu vào đang leo thang nhanh, buộc giá bán lẻ phải điều chỉnh tương ứng.

Địa chính trị đẩy rủi ro nguồn cung

Căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục là biến số lớn. Các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở năng lượng và động thái đáp trả qua lại khiến nguy cơ gián đoạn nguồn cung gia tăng.

Việc kiểm soát các tuyến vận chuyển dầu quan trọng cùng xung đột kéo dài ở nhiều khu vực đã khiến thị trường năng lượng toàn cầu trở nên nhạy cảm. Chỉ cần một biến động nhỏ cũng có thể đẩy giá dầu tăng vọt.

Tỷ giá và cơ chế điều hành cùng tạo áp lực

Không chỉ chịu tác động từ giá thế giới, giá xăng trong nước còn bị ảnh hưởng bởi biến động tỷ giá. Khi đồng USD mạnh lên, chi phí nhập khẩu xăng dầu tăng, kéo theo giá bán lẻ.

Cơ chế điều hành giá tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn để “hạ nhiệt”, nhưng hiệu quả ngày càng hạn chế. Nếu không có quỹ này, giá xăng thực tế đã cao hơn đáng kể, cho thấy áp lực thị trường lớn đến mức nào.

Hiện quỹ vẫn còn dư địa, nhưng việc liên tục phải chi ra trong các kỳ gần đây cũng đặt ra bài toán về khả năng duy trì công cụ này trong dài hạn.

Giá trong nước vẫn ở mức trung bình khu vực

Dù tăng mạnh, giá xăng tại Việt Nam vẫn nằm trong nhóm trung bình so với khu vực, thấp hơn một số quốc gia lân cận. Điều này phần nào phản ánh nỗ lực điều tiết nhằm giảm áp lực lên người tiêu dùng.

Tuy vậy, khoảng cách này có thể thu hẹp nếu giá thế giới tiếp tục leo thang, trong khi dư địa can thiệp ngày càng hạn chế.

Áp lực chưa dừng lại

Giá xăng vượt 30.000 đồng/lít là kết quả của nhiều yếu tố cộng hưởng, từ thị trường quốc tế đến cơ chế trong nước. Khi các biến số lớn như địa chính trị, lãi suất và tỷ giá chưa ổn định, xu hướng giá cao nhiều khả năng còn kéo dài.

Bài toán đặt ra không chỉ là kiểm soát giá, mà còn là cân bằng giữa ổn định thị trường và đảm bảo nguồn cung.