Tài xế công nghệ ở Mỹ được coi là nhân viên chính thức?
Bài viết về chủ đề "Tài xế công nghệ ở Mỹ được coi là nhân viên chính thức"
Đối mặt với nguy cơ bị khóa tài khoản vĩnh viễn, tài xế công nghệ vẫn phạm luật
Xăng tăng giá, loạt tài xế công nghệ tắt app, "tôi gọi xe 5 lần không được”
Bắc Kinh yêu cầu Big Tech bảo vệ shipper, tài xế công nghệ tốt hơn
Tài xế công nghệ: “Giờ được hỗ trợ 100 ngàn cũng quý”
Tài xế công nghệ, shipper ở TP.HCM tất bật hơn trong mùa dịch nhưng thu nhập giảm
Từ tháng 12, Grab, Bee sẽ thay mặt tài xế công nghệ nộp thuế GTGT và TNCN
Những vụ đình công của tài xế công nghệ
Tài xế công nghệ không đeo khẩu trang sẽ bị khóa tài khoản
Tài xế công nghệ xin nâng mức chịu thuế TNCN, Tổng cục Thuế nói gì?
'Tăng thu nhập tính thuế cho tài xế công nghệ phải sửa luật'
Tài xế công nghệ có đang chịu bất công vì thuế TNCN?
Nghề tài xế công nghệ làm sao để có thu nhập ổn định?
Giá xăng dầu giảm: Mở "nút thắt" cho doanh nghiệp vận tải, tài xế công
Có nên mua cổ phiếu công nghệ ở thời điểm hiện tại?
Dịch vụ xe ôm công nghệ ở Hà Nội được hoạt động trở lại
Đinh Thị Ngân
08/02/2022 •
15 
18 
2 
Hàn Quốc dành 9,87 triệu USD hỗ trợ dự án công nghệ ở các nước đang phát triển
Tại sao Mỹ lại muốn tìm "rắc rối" với các công ty công nghệ ở Thung lũng Silicon?
ByteDance nộp đơn xin giấy phép xuất khẩu công nghệ ở Trung Quốc
Số ca mắc Covid-19 ở Mỹ được dự báo có thể lên tới 1 triệu mỗi ngày
