VinFast có thể huy động vốn từ đâu?

Trong hồ sơ, VinFast cho biết Vingroup phát hành thư hỗ trợ với nội dung “Vingroup có khả năng và sẽ tiếp tục hỗ trợ tài chính đủ để chúng tôi tiếp tục hoạt động”. Theo tài liệu này, VinFast sẽ “huy động vốn bổ sung đáng kể”, có thể đến từ nguồn vốn vay và vốn chủ sở hữu cũng như nguồn vốn của các bên liên quan.

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập VinFast vào năm 2017 và tính tới tháng 9/2022, các chủ sở hữu và bên cho vay đã chi ra 7.5 tỷ USD để tài trợ chi phí hoạt động và chi tiêu đầu tư của hãng xe điện mới nổi này.

VinFast đã mất 1.3 tỷ USD trong năm 2021 và lỗ gần 1.5 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm 2022, theo hồ sơ gửi lên Ủy ban Giao dịch Chứng khoán (SEC) trong tháng 12. Hồ sơ này cũng cho thấy VinFast có thể tiếp tục lỗ trong ngắn hạn.

Trong hồ sơ, VinFast cho biết Vingroup phát hành thư hỗ trợ với nội dung “Vingroup có khả năng và sẽ tiếp tục hỗ trợ tài chính đủ để chúng tôi tiếp tục hoạt động”. Theo tài liệu này, VinFast sẽ “huy động vốn bổ sung đáng kể”, có thể đến từ nguồn vốn vay và vốn chủ sở hữu cũng như nguồn vốn của các bên liên quan.

Phát biểu bên lề Diễn đàn Kinh tế Qatar vào tháng 6/2022, bà Thủy cho biết VinFast sẽ bắt đầu xây dựng nhà máy ở Bắc Carolina (Mỹ) vào tháng 9 tới. Động thái này thậm chí còn được Tổng thống Mỹ Joe Biden ca ngợi. Hồi tháng 3 đã viết trên Twitter rằng đó là “bằng chứng mới nhất cho thấy chiến lược kinh tế của tôi đang phát huy hiệu quả”.

Trong tuần này, bà Thủy cho biết nhà máy đã “cơ bản hoàn thành việc giải phóng mặt bằng” và VinFast đang “hoàn thiện các giấy phép để có thể bắt đầu xây dựng”. Bà cho biết thêm VinFast vẫn bám sát theo kế hoạch bắt đầu sản xuất thử nghiệm tại cơ sở ở Bắc Carolina vào năm 2024.

Cho tới khi nhà máy ở Mỹ đi vào hoạt động, VinFast dự tính sản xuất xe điện ở nhà máy Hải Phòng và rồi xuất khẩu tới Mỹ. Mới đây, VinFast đã hoãn giao xe điện cho khách ở Mỹ cho tới nửa cuối tháng 2/2023. Phía công ty cho biết việc chậm trễ là do cần cập nhật phần mềm cho xe.

Cắt giảm nhân sự ở Mỹ

Bloomberg dẫn nguồn tin thân cận cho biết VinFast cắt giảm 80 việc làm ở Bắc Mỹ, bao gồm cả Giám đốc tài chính. Công ty cho biết sự rời đi của Giám đốc tài chính Rodney Haynes “không ảnh hưởng tới hoạt động của VinFast ở Mỹ và trên toàn cầu”.

Hiện VinFast đặt mục tiêu sản xuất 1.1 triệu chiếc xe/năm vào năm 2026. Bà Thủy cho biết trong 3 tháng cuối năm 2022, VinFast đã giao hơn 4,900 chiếc xe, tức cả năm sản xuất dưới 20,000 chiếc.

“Trong ngắn hạn, chúng tôi chưa thể công bố số liệu cụ thể, nhưng VinFast đã giao hàng ngàn chiếc xe điện và có gần 7,000 đơn đặt hàng trước. Chúng tôi sẽ giao xe tới khách hàng nhanh nhất có thể”, bà Thủy cho biết. “Hơn nữa, chúng tôi cũng nhận đặt cọc cho xe VF5 và sẽ sớm mở dịch vụ đặt trước cho VF6 và VF7 trên toàn cầu, với thời điểm giao xe dự kiến là từ cuối năm 2023”.