Vì sao giá xăng E10 liên tục giảm?

Cuộc hạ cánh của giá dầu thế giới đang tạo ra một bộ đệm tâm lý quan trọng ngay trong những ngày đầu toàn quốc chuyển giao sang kỷ nguyên xăng sinh học E10.

Từ 15h ngày 11/6, giá xăng E5 RON 92 giảm thêm 450 đồng/lít xuống còn 21.330 đồng/lít, trong khi xăng E10 RON 95-III giảm 270 đồng/lít còn 22.060 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu cũng đồng loạt điều chỉnh giảm mạnh. Dầu diesel mất 990 đồng/lít, còn 25.870 đồng/lít; dầu mazut giảm 1.040 đồng/kg xuống 18.600 đồng/kg.

Đây là lần giảm thứ ba liên tiếp của giá xăng dầu trong nước. Chỉ trong ba kỳ điều hành gần nhất, giá xăng đã giảm hơn 3.000 đồng/lít, giúp chi phí nhiên liệu hạ đáng kể sau giai đoạn neo cao.

Theo cơ quan quản lý, nguyên nhân chính đến từ diễn biến của thị trường năng lượng toàn cầu.

Các cuộc đàm phán liên quan đến căng thẳng Mỹ - Iran, xung đột Nga - Ukraine cùng những bất ổn tại Trung Đông tiếp tục tác động đến tâm lý thị trường. Tuy nhiên, thay vì tạo ra cú sốc nguồn cung mới, các yếu tố này khiến giá dầu biến động theo hướng giằng co và hạ nhiệt ở nhiều mặt hàng.

Trong kỳ điều hành vừa qua, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường thế giới tiếp tục giảm. Xăng RON 92 dùng để pha chế E5 giảm 0,32%; dầu diesel giảm 1,63%; dầu mazut giảm gần 4%.

Sự điều chỉnh này tạo dư địa để giá bán lẻ trong nước tiếp tục đi xuống.

Giá xăng Việt Nam vẫn thuộc nhóm thấp nhất

Dù đã chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ đầu tháng 6, giá nhiên liệu tại Việt Nam vẫn thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia trong khu vực.

Theo số liệu cập nhật, giá xăng tại Thái Lan, Campuchia, Lào và Trung Quốc đều cao hơn từ 8.000-16.000 đồng/lít so với Việt Nam.

Đối với dầu diesel, mức giá trong nước cũng thấp hơn đáng kể so với các thị trường lân cận.

Điều này giúp giảm áp lực chi phí vận tải, logistics và sản xuất, đồng thời hỗ trợ kiểm soát lạm phát trong nước.

Xăng E10 tăng tốc sau khi triển khai toàn quốc

Một điểm đáng chú ý là sau khi chính thức áp dụng trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6, xăng E10 nhanh chóng trở thành loại nhiên liệu chủ đạo trên thị trường.

Chỉ sau 4 ngày triển khai, tổng lượng tiêu thụ xăng cả nước đạt khoảng 151 triệu lít. Trong đó, xăng E10 chiếm tới 141,5 triệu lít, tương đương hơn 93% tổng sản lượng tiêu thụ.

Bình quân mỗi ngày, người dân sử dụng khoảng 35,4 triệu lít xăng E10, cao hơn mức tiêu thụ xăng trung bình toàn quốc trước thời điểm chuyển đổi.

Kết quả này cho thấy quá trình thay thế nhiên liệu diễn ra thuận lợi, đồng thời phản ánh mức độ chấp nhận khá cao của thị trường đối với loại xăng sinh học mới.

Tiếp tục theo dõi diễn biến giá

Ở kỳ điều hành mới nhất, cơ quan quản lý tiếp tục thực hiện trích lập quỹ bình ổn giá đối với một số mặt hàng nhằm duy trì nguồn lực điều tiết thị trường khi cần thiết.

Cơ quan chức năng cũng cho biết sẽ tăng cường kiểm tra việc bảo đảm nguồn cung tại các doanh nghiệp đầu mối, đồng thời theo dõi sát diễn biến giá năng lượng thế giới để kịp thời điều chỉnh chính sách khi xuất hiện biến động lớn.

Trong bối cảnh giá dầu quốc tế chưa xuất hiện cú hích tăng mới, mặt bằng giá xăng dầu trong nước được kỳ vọng tiếp tục duy trì ổn định trong ngắn hạn.