24HMONEY đã kiểm duyệt
29/08/2025
Thúc đẩy dùng xăng E10 và xe điện: Giải pháp hợp lý nhất là đa dạng các nguồn năng lượng - Tạp chí Doanh nghiệp Việt Nam
DNVN - Với việc Chính phủ thúc đẩy phát triển xe điện - hạn chế xe xăng, còn Bộ Công Thương đề xuất lộ trình triển khai xăng E10 trên toàn quốc từ năm 2026, dư luận băn khoăn: liệu chủ trương phát triển xăng E10 có
Bài viết bàn về việc thúc đẩy sử dụng xăng E10 và xe điện tại Việt Nam, nhấn mạnh sự cần thiết của việc đa dạng hóa các nguồn năng lượng. Chính phủ đã đặt mục tiêu phát triển xe điện và hạn chế xe chạy bằng xăng, trong khi Bộ Công Thương đề xuất lộ trình triển khai xăng E10 trên toàn quốc bắt đầu từ năm 2026. Tuy nhiên, dư luận đang hoang mang liệu chính sách phát triển xăng E10 có tương thích với kế hoạch phát triển xe điện hay không, từ đó tránh rủi ro cho các nhà đầu tư trong thị trường năng lượng.
Bài viết cũng chỉ ra rằng việc áp dụng xăng E10 có thể mang lại nhiều lợi ích về môi trường và kinh tế, đồng thời phù hợp với xu hướng phát triển bền vững toàn cầu. Tuy nhiên, điều quan trọng là cần xác định các chính sách hợp lý nhằm đảm bảo sự phát triển đồng bộ giữa xe điện và nhiên liệu sinh học.
Ngoài ra, việc phát triển cơ sở hạ tầng cho xe điện và các trạm nạp xăng E10 cũng cần được chú trọng, nhằm hỗ trợ người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận các loại phương tiện giao thông mới này. Sự phối hợp giữa các cơ quan nhà nước, doanh nghiệp và cộng đồng trong việc phát triển ngành năng lượng xanh sẽ giúp Việt Nam tiến gần hơn đến mục tiêu phát triển bền vững và giảm thiểu tác động xấu đến môi trường.
Tóm lại, chính sách khuyến khích sử dụng xăng E10 và xe điện là cần thiết, nhưng phải có sự tính toán kỹ lưỡng để tránh những hệ lụy tiêu cực trong quá trình triển khai.
Cơ quan ngôn luận của Hiệp hội Doanh nghiệp Khoa học và Công nghệ Việt Nam
Bàn tán về thị trường