SGN báo lãi quý 1 tăng 12% nhờ thị trường quốc tế trở lại và khách hàng mới

Nếu không phải trích lập thêm nợ khó đòi của Bamboo Airways và Vietravel Airlines, khoản lãi ròng của CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (HOSE: SGN) đã không dừng lại ở mức 62 tỷ đồng.

Trong 3 tháng đầu năm, việc làm ăn của SGN vẫn rất thuận lợi, với doanh thu thuần gần 370 tỷ đồng và lãi gộp gần 120 tỷ đồng, tăng tương ứng 12% và 21% so với cùng kỳ.

SGN lý giải so với cùng kỳ năm 2023, mặc dù sản lượng phục vụ các chuyến bay quốc nội giảm do Công ty ngưng cung cấp dịch vụ cho hãng Bamboo Airways từ 01/01/2024, nhưng sản lượng phục vụ các đường bay quốc tế ở mức khá cao. Ngoài ra, Công ty vừa ký được thêm hợp đồng phục vụ với một số khách hàng quốc tế mới.

Kết quả kinh doanh quý 1/2024 của SGN

Đvt: Tỷ đồng

Nguồn: VietstockFinance

Điểm tiêu cực duy nhất nằm ở mức tăng 55% của chi phí quản lý doanh nghiệp lên gần 47 tỷ đồng. SGN cho biết phần tăng đến từ việc phải trích lập dự phòng thêm với khoản phải thu khó đòi của Bamboo Airways (8.67 tỷ đồng) và Vietravel Airlines (2 tỷ đồng).

Kết quả, SGN lãi ròng 62 tỷ đồng trong quý 1/2024, tăng 12% so với cùng kỳ và gần mức trước dịch COVID-19. Sau quý đầu năm, ông lớn phục vụ mặt đất này thực hiện được 28% kế hoạch lãi 2024.

Chuẩn bị cho "trận chiến" ở sân bay Long Thành

Trong tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên, SGN trình cổ đông kế hoạch kinh doanh 2024 với doanh thu hợp nhất dự kiến 1,499 tỷ đồng, tương đương năm trước; lợi nhuận sau thuế 240 tỷ đồng, tăng gần 6%.

Kế hoạch mở rộng sản xuất kinh doanh tại Cảng HKQT Long Thành cũng là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển của SGN. Trong năm 2024, Công ty sẽ tập trung vào việc đấu thầu thành công "dự án đầu tư xây dựng, khai thác khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất và xử lý vệ sinh tàu bay số 01 và 02 - Cảng HKQT Long Thành".

Nếu trúng thầu, SGN sẽ chi gần 174 tỷ đồng, trong đó có 51 tỷ đồng cho Cảng HKQT Tân Sơn Nhất (thiết bị sân đỗ, công nghệ thông tin và chuẩn bị cho Cảng HKQT Long Thành) và 123 tỷ đồng cho việc đầu tư trang thiết bị tại Cảng HKQT Long Thành.

Ban lãnh đạo SGN đánh giá thị trường hàng không năm 2024 sẽ tiếp tục hồi phục, tuy nhiên vẫn khó dự báo do những rủi ro thế giới. Một số thị trường mới như Ấn Độ đã bắt đầu ghi nhận tăng trưởng về sản lượng hành khách. Tuy nhiên, SGN nhận thức rằng vẫn có nhiều thách thức, bao gồm lạm phát, biến động giá xăng dầu và tỷ giá, làm tăng chi phí. Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cũng gặp khó khăn trong việc tăng trưởng do slot và hạ tầng quá tải.