#Hàng hóa

24HMONEY đã kiểm duyệt

Kịch bản dầu thô 150 USD/thùng và phép thử cho túi tiền người Việt

Sự gián đoạn nguồn cung lên tới 15% toàn cầu đang đẩy thế giới vào cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất lịch sử, khiến mọi nỗ lực nới lỏng hạn ngạch của OPEC+ trở nên vô nghĩa.

Diễn biến đáng chú ý đến từ quyết định của OPEC+ khi chỉ nâng hạn ngạch sản lượng thêm 206.000 thùng/ngày trong tháng 5/2026. Mức tăng này được đánh giá mang tính tín hiệu nhiều hơn thực chất, bởi phần lớn các quốc gia chủ chốt không thể nâng sản lượng trong bối cảnh hạ tầng bị ảnh hưởng và tuyến vận chuyển chiến lược bị gián đoạn.

Eo biển Hormuz—điểm nghẽn quan trọng của thương mại dầu mỏ toàn cầu—gần như tê liệt từ cuối tháng 2, khiến nguồn cung sụt giảm nghiêm trọng. Lượng dầu bị gián đoạn ước tính lên tới 12–15 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 15% nguồn cung toàn cầu, tạo cú sốc chưa từng có trên thị trường năng lượng.

Trong bối cảnh đó, mức tăng sản lượng của OPEC+ trở nên quá nhỏ để bù đắp thiếu hụt. Ngay cả khi tuyến vận tải được khơi thông, việc khôi phục công suất khai thác và xuất khẩu cũng có thể mất nhiều tháng.

Giá dầu vì vậy tiếp tục neo cao. Dữ liệu mới nhất cho thấy dầu Brent đã vượt mốc 110 USD/thùng, trong khi WTI tiến sát vùng 113 USD/thùng. Nhiều tổ chức tài chính cảnh báo kịch bản giá dầu có thể leo lên 150 USD/thùng nếu tình trạng gián đoạn kéo dài.

Không chỉ khu vực Trung Đông, nguồn cung từ các quốc gia khác cũng bị hạn chế. Nga chịu tác động từ các lệnh trừng phạt và thiệt hại hạ tầng, trong khi nhiều quốc gia vùng Vịnh chưa thể khôi phục năng lực sản xuất do ảnh hưởng từ xung đột.

Ở trong nước, giá xăng dầu đã được điều chỉnh tăng đồng loạt từ cuối tuần trước. Xăng RON95 tiến sát ngưỡng 27.000 đồng/lít, trong khi dầu diesel ghi nhận mức tăng mạnh nhất. Riêng dầu hỏa giữ nguyên, phản ánh nỗ lực điều tiết trong bối cảnh chi phí đầu vào leo thang.

Đáng chú ý, kỳ điều hành gần nhất không sử dụng Quỹ Bình ổn cho phần lớn mặt hàng, ngoại trừ dầu diesel. Điều này cho thấy dư địa điều tiết giá đang thu hẹp khi áp lực từ thị trường quốc tế ngày càng lớn.

Nhìn tổng thể, thị trường xăng dầu đang chịu tác động kép: nguồn cung toàn cầu gián đoạn và chi phí vận tải tăng cao. Trong ngắn hạn, giá có thể tiếp tục biến động theo diễn biến địa chính trị. Nếu căng thẳng kéo dài, mặt bằng giá năng lượng nhiều khả năng sẽ duy trì ở mức cao, tạo sức ép lan rộng lên lạm phát và chi phí sản xuất.