Grab sắp có đợt sa thải lớn nhất kể từ đại dịch COVID-19

Grab Holdings Ltd. đang chuẩn bị cho đợt sa thải lớn nhất kể từ sau đại dịch COVID-19, trong bối cảnh công ty phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt trong mảng gọi xe và giao đồ ăn trên khắp Đông Nam Á.

Kế hoạch sa thải nhân sự cụ thể sẽ được công bố ngay trong tuần này và có khả năng lớn hơn đợt cắt giảm 5% nhân viên vào năm 2020, theo những người quen thuộc với vấn đề này. Con số cuối cùng đang được thảo luận và có thể dao động khi tình hình thay đổi.

Mặc dù Grab dẫn đầu thị trường gọi xe và giao hàng ở Đông Nam Á, song công ty này vẫn chưa đạt được lợi nhuận do chi tiêu lớn cho tăng trưởng và sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ trong khu vực. Giá cổ phiếu của Grab đã giảm khoảng 70% kể từ khi niêm yết ở New York vào cuối năm 2021, ngay cả khi công ty đã giảm được khoản lỗ ròng và cam kết có lãi trên cơ sở EBITDA vào quý cuối cùng của năm nay.

Việc đưa ra kế hoạch cắt giảm nhân sự vào thời điểm này cho thấy Grab đang chịu áp lực lớn từ nhà đầu tư để giảm chi phí nhanh hơn. Trong vấn đề này, Grab đã chậm hơn các đối thủ trong khu vực. Khi GoTo và Sea sa thải hàng ngàn việc làm vào năm ngoái, Grab lại hạn chế sa thải hàng loạt. Họ thậm chí đã tuyển dụng thêm hơn 3,000 nhân viên vào năm 2022, phần lớn là do mua lại chuỗi siêu thị Jaya Grocer, nâng tổng số nhân viên của họ lên 11,000 người.

Grab cũng đang phải đối mặt với nguy cơ tăng trưởng chậm lại khi khách hàng vật lộn với tình trạng lạm phát cao hơn và lãi suất tăng. Mặc dù công ty đã báo cáo khoản lỗ quý 1/2023 thấp hơn, song tổng giá trị hàng hóa chỉ tăng 3% trong ba tháng đầu năm nay. Con số này giảm từ mức 24% cho cả năm 2022. Tốc độ tăng trưởng người dùng cũng chậm lại do các đối thủ cạnh tranh thu hút khách hàng bằng các chương trình khuyến mãi và giá thấp hơn.

Khoản lỗ trước lãi vay, thuế, khấu trừ và khấu hao đã điều chỉnh của Grab trong quý đầu tiên giảm xuống còn 66 triệu USD. Các nhà phân tích dự đoán khoản lỗ của công ty này sẽ tiếp tục giảm. Trên cơ sở thu nhập ròng, công ty vẫn còn lâu mới đạt được điểm sinh lời. Trong quý đầu tiên, khoản lỗ ròng của Grab đã giảm xuống còn 244 triệu USD, từ 423 triệu USD của một năm trước đó.