Cú hích 70 tỷ đô - Cơ hội bùng nổ ngành thép

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cơ hội phát triển hạ tầng quốc gia

Tại Hội nghị lần thứ 10, Ban Chấp hành Trung ương đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, xem đây là một nhiệm vụ chính trị quan trọng. Với tổng chiều dài 1.541 km, dự án này không chỉ phục vụ nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa, mà còn là động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam. Chính phủ dự kiến hoàn thành tuyến đường vào năm 2035, với tổng vốn đầu tư lên tới 70 tỷ USD.

Điều này đồng nghĩa với việc cơ sở hạ tầng liên quan, đặc biệt là ngành công nghiệp sản xuất thép, sẽ đóng vai trò trọng yếu trong giai đoạn xây dựng.

Hòa Phát và vai trò then chốt trong cung cấp thép

Một trong những tên tuổi lớn nhất trong ngành thép Việt Nam, Tập đoàn Hòa Phát (HPG), dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch Trần Đình Long, đã khẳng định tham vọng tham gia đấu thầu cung cấp thép cho dự án đường sắt tốc độ cao này. Tại Hội nghị với Thủ tướng Chính phủ vào tháng 9/2024, ông Long nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án này đối với nền kinh tế, đồng thời bày tỏ cam kết của Hòa Phát trong việc đảm bảo cung cấp nguồn thép chất lượng cao cho các công trình trọng điểm.

Dự án Dung Quất 2 của Hòa Phát đã tiến hành sản xuất những thanh ray đầu tiên phục vụ cho các tuyến đường sắt tốc độ cao, khẳng định sự chuẩn bị kỹ lưỡng của doanh nghiệp cho những cơ hội lớn phía trước. Điều này không chỉ củng cố vị thế của Hòa Phát trên thị trường thép, mà còn mở ra tiềm năng tăng trưởng doanh thu đáng kể nếu doanh nghiệp này trúng thầu.

Tiềm năng tăng trưởng và lợi nhuận

Với tổng vốn đầu tư lên đến 70 tỷ USD, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ đòi hỏi lượng thép lớn trong suốt quá trình xây dựng. Đây là cơ hội không thể bỏ qua cho các doanh nghiệp thép trong nước, đặc biệt là Hòa Phát, một trong những tập đoàn có khả năng sản xuất và cung cấp thép lớn nhất Việt Nam. Việc trúng thầu cung cấp thép cho dự án này sẽ giúp Hòa Phát gia tăng đáng kể doanh thu và lợi nhuận, đồng thời khẳng định vai trò hàng đầu trong việc cung cấp nguyên vật liệu xây dựng hạ tầng quốc gia.

Không chỉ có Hòa Phát, các doanh nghiệp thép khác như Thép Nam Kim hay Thép Pomina cũng có thể tận dụng cơ hội này để gia tăng sản lượng và mở rộng thị trường. Tuy nhiên, với lợi thế về quy mô và chất lượng sản phẩm, Hòa Phát đang nắm giữ nhiều yếu tố thuận lợi trong cuộc đua này.

Động lực phát triển kinh tế và sự lan tỏa của dự án

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là một dự án giao thông trọng điểm, mà còn tạo ra hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ đến nhiều ngành kinh tế khác. Việc phát triển hạ tầng giao thông không chỉ giúp tăng cường kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, mà còn góp phần tái cấu trúc đô thị, phân bổ dân cư hợp lý hơn và nâng cao năng lực cạnh tranh của toàn nền kinh tế.

Đối với ngành thép, điều này mang lại nhu cầu tiêu thụ thép lớn hơn trong thời gian tới, đặc biệt là trong các công trình hạ tầng, nhà máy, và khu công nghiệp mới mọc lên dọc theo tuyến đường sắt. Điều này chắc chắn sẽ thúc đẩy giá trị cổ phiếu của các doanh nghiệp thép, đặc biệt là những doanh nghiệp có tiềm năng tham gia trực tiếp vào dự án.

Kết luận

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là cơ hội vàng cho các doanh nghiệp thép Việt Nam, đặc biệt là Hòa Phát, khi không chỉ cung cấp nguồn nguyên liệu xây dựng chính mà còn mở ra tiềm năng phát triển vượt bậc. Việc tham gia vào dự án này sẽ giúp Hòa Phát củng cố vị thế trên thị trường và tăng trưởng mạnh mẽ về doanh thu. Đồng thời, đây cũng là động lực thúc đẩy ngành công nghiệp thép trong nước phát triển, đáp ứng nhu cầu hạ tầng lớn của đất nước trong tương lai.

NQL STOCK