CNBC: Tesla khó có cửa đấu VinFast trên chính "sân nhà" Việt Nam

Tesla vừa đăng ký thành lập pháp nhân tại Việt Nam, nhưng sẽ phải cạnh tranh với VinFast nắm phần lớn thị phần xe điện và hệ sinh thái trạm sạc toàn diện.

Việt Nam đã trở thành thị trường xe điện lớn nhất Đông Nam Á với doanh số tăng mạnh trong những năm gần đây. Xe điện chiếm tỷ lệ đáng kể trong lượng ô tô mới bán ra, cho thấy nhu cầu tiêu dùng xe điện đã tương đối cao. Tesla đăng ký thành lập Tesla Motors Vietnam, mở đường cho hoạt động kinh doanh tại thị trường này. Đây là bước chuẩn bị để hãng xe Mỹ tiến vào một thị trường có tiềm năng lớn.

VinFast nắm giữ phần lớn thị phần xe điện nội địa nhờ nhận diện thương hiệu cao, hệ sinh thái tiêu dùng rộng lớn của Vingroup và mạng lưới đối tác mạnh mẽ. Vingroup, tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam, đã xây dựng một hệ sinh thái toàn diện xoay quanh xe điện bao phủ từ hệ thống trạm sạc đến các dịch vụ hậu mãi. Mạng lưới trạm sạc và dịch vụ hậu mãi giúp VinFast giảm tâm lý e ngại của khách hàng khi mua xe điện.

Tesla phải xây dựng mạng lưới phân phối, dịch vụ và trạm sạc từ đầu trong một thị trường mà người mua rất nhạy cảm về giá cả và tính thực dụng. Vấn đề hạ tầng sạc từng là rào cản lớn đối với các đối thủ khác tại Việt Nam. Khác với các thị trường Đông Nam Á khác, Việt Nam đã có nhà vô địch quốc gia mạnh mẽ với hệ sinh thái di chuyển đang mở rộng nhanh chóng, tạo nên một bối cảnh cạnh tranh đặc biệt khó khăn.

Vì nhu cầu xe điện đã tương đối cao ở Việt Nam, Tesla không cần chật vật tạo nhu cầu từ con số không. Thay vào đó, triển vọng của Tesla sẽ phụ thuộc vào việc chứng minh rằng thương hiệu, công nghệ và trải nghiệm sử dụng của họ xứng đáng với mức giá cao hơn so với các lựa chọn nội địa. Chiến lược này yêu cầu Tesla tập trung vào phân khúc khách hàng có khả năng chi trả cao hơn.