Chủ tịch VinFast: Chưa có kế hoạch xây thêm nhà máy ở Mỹ, đặt tầm ngắm đến thị trường Ấn Độ

VinFast vừa cho ra mắt 3 mẫu xe điện mới dành cho thị trường Mỹ, nhưng cho biết không có kế hoạch xây nhà máy thứ 2 ở Mỹ.

Bên lề sự kiệnTriển lãm Điện tử tiêu dùng CES 2024, bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast, cho biết việc xây dựng một nhà máy ở Bắc Carolina (Mỹ) là đã đủ để phục vụ thị trường Mỹ và chưa có kế hoạch xây thêm nhà máy thứ hai.

Hiện ban lãnh đạo VinFast đang đặt tầm ngắm tới các thị trường khác. Cách đây vài ngày, VinFast công bố kế hoạch đầu tư trị giá 2 tỷ USD để sản xuất xe điện và pin ở Ấn Độ. Trước đó, vào tháng 10/2023, hãng xe điện Việt đã hé lộ kế hoạch xây dựng các nhà máy lắp ráp xe ở Ấn Độ và Indonesia; mỗi nhà máy trị giá khoảng 2 triệu USD.

"Ấn Độ và Indonesia là các thị trường rất lớn, vì vậy cần phải có nhà máy sản xuất ngay tại đó", bà Thủy lý giải.

Trong quý 3/2023, VinFast đã bàn giao 10,027 xe điện trên toàn cầu. Công ty không công bố doanh số cụ thể ở từng nước. Tuy nhiên, theo công ty dữ liệu ngành ô tô Motor Intelligence, VinFast bán được 395 xe tại Mỹ trong tháng 12.

VinFast cho biết sẽ đầu tư 2 tỷ USD vào nhà máy sản xuất ở Bắc Carolina, với công suất thiết kế là 150,000 xe/năm.

Tại sự kiện CES 2024 diễn ra vào ngày 09/01, VinFast đã giới thiệu mẫu scooter điện DragonFly dành cho thị trường Mỹ và dự kiến có mặt ở thị trường này ngay trong quý 1/2024, với giá 2,800 USD. Bên cạnh đó, công ty cũng đã giới thiệu mẫu mini-eSUV VF 3 và mẫu concept VF Wild thuộc dòng bán tải điện.

VinFast chưa tiết lộ giá bán hay thời điểm bắt đầu bán các mẫu VF3 và VF Wild trên thị trường, nhưng bà Thủy chia sẻ với trang Nikkei Asia rằng mẫu VF3 sẽ có giá bán dưới 20,000 USD, dự kiến có mặt trên thị trường Mỹ vào đầu năm sau.

Nội bộ VinFast gần đây cũng có bước thay đổi đáng chú ý, trong đó bà Thủy chuyển từ CEO thành Chủ tịch VinFast, trong khi tỷ phú Phạm Nhật Vượng chuyển từ Chủ tịch thành CEO VinFast.