MỚI

Tính thuế TNCN 2026

#Kinh doanh

24HMONEY đã kiểm duyệt

Bất ngờ xuất hiện hãng hàng không vốn chỉ 10 tỷ đồng ở Long Thành, “đại gia” 9x đứng sau là ai?

Giữa bối cảnh ngành hàng không Việt Nam đòi hỏi nguồn lực tài chính khổng lồ, sự xuất hiện của một doanh nghiệp hàng không mới với vốn điều lệ chỉ 10 tỷ đồng đang thu hút sự chú ý lớn từ giới quan sát thị trường.

Theo dữ liệu từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty Cổ phần Hàng không LOTHA (LOTHA Airlines) chính thức được thành lập ngày 4/8/2025, có mã số doanh nghiệp 3801327820. Trụ sở chính của doanh nghiệp đặt tại Cụm công nghiệp Hà Mỵ, ấp 4, xã Đồng Phú, tỉnh Đồng Nai – khu vực nằm gần dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Vốn điều lệ “khiêm tốn” so với mặt bằng ngành

Điểm đáng chú ý nhất trong hồ sơ đăng ký của LOTHA Airlines nằm ở quy mô vốn điều lệ. Doanh nghiệp đăng ký vốn ban đầu chỉ 10 tỷ đồng, con số được đánh giá là khá khiêm tốn nếu đặt trong bối cảnh các quy định và yêu cầu về năng lực tài chính đối với hoạt động vận tải hàng không.

Theo quy định hiện hành, để được cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không, doanh nghiệp phải đáp ứng mức vốn tối thiểu từ hàng trăm đến hàng nghìn tỷ đồng, tùy quy mô đội tàu bay. Do đó, giới chuyên môn cho rằng LOTHA Airlines hiện mới dừng ở bước thành lập pháp nhân, chưa phản ánh đầy đủ năng lực triển khai một hãng bay thương mại trong thực tế.

Cơ cấu cổ đông: Cá nhân chiếm ưu thế tuyệt đối

LOTHA Airlines có 5 cổ đông sáng lập, đều là cá nhân, không ghi nhận sự tham gia của các tổ chức tài chính hay tập đoàn lớn.

Trong đó, ông Nguyễn Ngọc Sơn là cổ đông chi phối khi nắm giữ 96% vốn điều lệ, tương đương 9,6 tỷ đồng. Bốn cổ đông còn lại gồm ông Nguyễn Sơn Bình (250 triệu đồng) và các ông Nguyễn Văn Thiện, Nguyễn Trung Phước, Nguyễn Văn Sỹ – mỗi người góp 50 triệu đồng.

Ngoại trừ ông Nguyễn Văn Sỹ có địa chỉ tại TP.HCM, các cổ đông còn lại đều đăng ký hộ khẩu thường trú tại xã Đồng Phú, tỉnh Đồng Nai, trùng với địa bàn đặt trụ sở công ty.

Ông Nguyễn Ngọc Sơn (sinh năm 1993) hiện giữ vai trò Tổng Giám đốc kiêm Phó Chủ tịch HĐQT, đồng thời là người đại diện theo pháp luật của LOTHA Airlines.

Không chỉ xuất hiện trong lĩnh vực hàng không, ông Sơn còn là đại diện pháp luật của nhiều doanh nghiệp khác như: Công ty TNHH Thực phẩm và Đồ uống SOBI, CTCP So Cas Holdings, CTCP Hàng tiêu dùng SOBI, CTCP FPA Dining và CTCP SMP Healthcare. Các doanh nghiệp này hoạt động trải rộng trong các lĩnh vực từ thực phẩm – đồ uống, tiêu dùng đến y tế.

Theo các thông tin được công bố, việc thành lập LOTHA Airlines nằm trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái kinh doanh giai đoạn 2026 – 2030 của nhóm doanh nghiệp liên quan đến ông Nguyễn Ngọc Sơn, với ba trụ cột chính: Thực phẩm – Đồ uống, Tài chính và Hàng không.

Trước đó, tên tuổi của vị CEO 9x này gắn liền với CTCP Hà Mỵ, một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực chế biến và xuất khẩu hạt điều tại Đồng Nai.

Kỳ vọng gắn với sân bay Long Thành

Trên các kênh truyền thông của doanh nghiệp, LOTHA Airlines công bố định hướng chiến lược gắn liền với sự phát triển của Sân bay Quốc tế Long Thành, đặt mục tiêu kết nối Việt Nam với các trung tâm tài chính quốc tế trong tương lai.

Tuy vậy, với quy mô vốn ban đầu chỉ 10 tỷ đồng, nhiều ý kiến cho rằng con đường để LOTHA Airlines trở thành một hãng bay thực thụ sẽ còn dài, đòi hỏi các bước tăng vốn mạnh mẽ cũng như sự tham gia của các đối tác chiến lược có tiềm lực tài chính lớn.

Sự xuất hiện của LOTHA Airlines vì thế đang được xem là một “ẩn số” mới trên bản đồ hàng không Việt Nam, trong bối cảnh thị trường vừa trải qua giai đoạn thanh lọc mạnh mẽ và cạnh tranh ngày càng khốc liệt.