#Hàng hóa

24HMONEY đã kiểm duyệt

Xăng dầu sắp được tái cấu trúc?

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu cắt giảm các tầng nấc trung gian trong phân phối xăng dầu, tái cơ cấu thương nhân đầu mối và đổi mới cơ chế giá nhằm giảm chi phí và nâng cao tính cạnh tranh của thị trường.

Sáng 11/9, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Công Thương về tái cơ cấu hệ thống phân phối xăng dầu. Hiện nay, hệ thống còn tồn tại nhiều khâu trung gian với các giao dịch lòng vòng giữa các thương nhân, làm tăng chi phí đầu vào và gây khó khăn trong việc xác định trách nhiệm khi xảy ra thiếu hụt nguồn cung. Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, thiết yếu, tác động trực tiếp đến sản xuất, kinh doanh, đời sống người dân, kiểm soát lạm phát và ổn định kinh tế vĩ mô. Vì vậy, việc cơ cấu lại hệ thống phân phối được xác định là một trong những nhiệm vụ ưu tiên của Chính phủ.

Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương thiết kế lại hệ thống phân phối theo hướng cắt giảm thực chất các tầng nấc trung gian, đồng thời phân định rõ chức năng giữa khâu tạo nguồn với khâu hạ nguồn. Tiêu chí tái cơ cấu thương nhân đầu mối cần gắn với năng lực tạo nguồn thực tế, năng lực tài chính, cơ sở vật chất, dự trữ và trách nhiệm bảo đảm nguồn cung, thay vì chỉ dựa vào điều kiện đầu vào như kho, cảng hay phương tiện. Cơ chế mua bán giữa các thương nhân, quy trình, điều kiện, thủ tục và ứng dụng công nghệ để kiểm soát cũng sẽ được rà soát.

Thủ tướng thống nhất tiếp tục đổi mới cơ chế điều hành giá theo nguyên tắc thị trường có sự quản lý, điều tiết của Nhà nước, đặc biệt trong những thời điểm thị trường biến động. Bộ Công Thương phối hợp Bộ Tài chính rà soát công thức giá, chi phí kinh doanh, lợi nhuận, kê khai và công bố giá. Cơ chế mới phải vừa tạo điều kiện để doanh nghiệp tiết giảm chi phí và cạnh tranh về giá, vừa ngăn ngừa việc lợi dụng vị trí thị trường để hình thành mức giá bất hợp lý.

Chính phủ yêu cầu hoàn thiện cơ chế bảo đảm nguồn cung, dự trữ lưu thông và các công cụ bình ổn thị trường, để Nhà nước có đủ công cụ can thiệp khi xuất hiện biến động bất thường. Đối với Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, cần rà soát và xây dựng đầy đủ các quy định chuyển tiếp, không để phát sinh khoảng trống pháp lý. Bộ Công Thương được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện dự thảo Nghị định, tiếp tục lấy ý kiến doanh nghiệp, hiệp hội, người dân và chuyên gia, trình ban hành chậm nhất vào đầu tháng 10/2026.