#Kinh doanh

24HMONEY đã kiểm duyệt

VinSpeed ký thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện với Siemens Mobility về đường sắt tốc độ cao

Ngày 17/12 tại Hà Nội, CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Vingroup) và Siemens Mobility GmbH (Đức) chính thức ký Thỏa thuận Hợp tác chiến lược toàn diện và chuyển giao công nghệ, mở ra giai đoạn hợp tác sâu rộng trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.

Theo thỏa thuận, Siemens Mobility sẽ thiết kế, cung cấp và tích hợp đoàn tàu Velaro Novo cùng các hệ thống đường sắt then chốt, bao gồm tín hiệu, thông tin và cấp điện. Siemens cũng sẽ phối hợp bảo trì và chuyển giao công nghệ, hướng tới mục tiêu nội địa hóa ở mức cao nhất.

Song song đó, hai bên ký Thỏa thuận Khung cung cấp tàu và các hệ thống liên quan cho Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ. Velaro Novo là dòng tàu cao tốc mới nhất của Siemens, vận tốc thiết kế lên tới 350 km/h, năng lực vận chuyển cao hơn ít nhất 10% so với các thế hệ trước. Hệ thống tàu còn tối ưu hóa năng lượng, giảm tiêu thụ điện khoảng 30%, đồng thời sử dụng công nghệ vận hành tự động ATO và tín hiệu ETCS cấp 2, nâng cao an toàn và hiệu quả khai thác.

Ông Phạm Thiếu Hoa, Tổng Giám đốc VinSpeed, nhấn mạnh: “Hợp tác với Siemens Mobility là bước đi quan trọng để phát triển hạ tầng giao thông hiện đại tại Việt Nam. Sự kết hợp giữa năng lực triển khai dự án của VinSpeed và công nghệ toàn cầu của Siemens sẽ hiện thực hóa các tuyến đường sắt tốc độ cao đạt chuẩn quốc tế, góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội và nâng cao chất lượng sống cho người dân.”

Ông Michael Peter, Tổng Giám đốc Siemens Mobility, cho biết: “Chúng tôi tự hào hỗ trợ VinSpeed trong việc hiện thực hóa tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Việt Nam. Velaro Novo không chỉ cải thiện trải nghiệm hành khách mà còn tối ưu hóa chi phí và tiêu thụ năng lượng, tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho kinh tế, du lịch và công nghiệp.”

VinSpeed – tầm nhìn hạ tầng đường sắt Việt Nam

Được thành lập tháng 5/2025, VinSpeed là trụ cột mở rộng đầu tư sang hạ tầng đường sắt của Vingroup, với vốn điều lệ 33.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp đặt mục tiêu trở thành lực lượng tiên phong trong công cuộc chuyển đổi hạ tầng giao thông, định hình ngành đường sắt Việt Nam theo tiêu chuẩn công nghệ và phát triển bền vững.

Mới đây, UBND TP.HCM đã phê duyệt VinSpeed làm nhà đầu tư Dự án Metro Bến Thành – Cần Giờ, tuyến metro dài 54 km, đường đôi, vận hành bằng hệ thống điện khí hóa, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h. Dự án sẽ sử dụng tàu Velaro Novo của Siemens Mobility, trong khi chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách Nhà nước đảm nhận.

Thỏa thuận hợp tác với Siemens Mobility đánh dấu bước đi quan trọng của VinSpeed trong việc hiện thực hóa các tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam, đồng thời nâng tầm công nghệ và trải nghiệm giao thông hiện đại.