Toyota đặt cược vào tiềm năng 1 triệu xe/năm vào 2030 và kỳ vọng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt giảm tới 30 điểm phần trăm cho xe hybrid. Tuy nhiên, hãng phải đối mặt với thách thức lớn từ xe điện VinFast, vốn đang dẫn đầu với hơn 103.800 xe bán ra và được hưởng thuế EV chỉ 1-3%, khiến cuộc đua “xanh hóa” thị trường ô tô Việt Nam thêm gay gắt.