#Kinh doanh

24HMONEY đã kiểm duyệt

Thương vụ 1 tỷ euro của ông Phạm Nhật Vượng khiến Siemens đặt câu hỏi lạ về Việt Nam

Mới đây, Siemens Mobility vừa giới thiệu 10 đoàn tàu cao tốc Velaro Novo sẽ cung cấp cho VinSpeed trong khuôn khổ hợp đồng trị giá khoảng 1 tỷ euro.

Đáng chú ý, Siemens đặt câu hỏi: “Điều gì sẽ xảy ra nếu Việt Nam không còn được đo bằng kilomet, mà bằng phút?”, đồng thời dùng thông điệp “viết lại khoảng cách” để nói về các tuyến đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.

Hai dự án gồm Hà Nội - Quảng Ninh dài khoảng 120 km và Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 54 km. Tuyến Hà Nội - Hạ Long dự kiến rút thời gian di chuyển xuống khoảng 23 phút, trong khi Bến Thành - Cần Giờ khoảng 13 phút, với tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h.

Theo thỏa thuận, Siemens không chỉ cung cấp 10 đoàn tàu mà còn đảm nhận hệ thống tín hiệu ETCS Level 2, điện khí hóa, thông tin liên lạc và tích hợp hệ thống. VinSpeed phụ trách phát triển dự án, đường ray và hạ tầng dân dụng.

Mỗi đoàn Velaro Novo gồm 7 toa, dài khoảng 200 m, sức chứa khoảng 760 hành khách, tốc độ khai thác tối đa 350 km/h. Siemens cho biết thế hệ tàu này có thể giảm khoảng 30% mức tiêu thụ năng lượng so với các thế hệ Velaro trước.

Đáng chú ý, dự án còn hướng tới ứng dụng ATO tích hợp ETCS, cho phép tự động hóa nhiều thao tác như kiểm soát tốc độ, tăng giảm tốc và tối ưu vận hành. Vì vậy, thương vụ 1 tỷ euro được đánh giá không đơn thuần là mua tàu cao tốc mà còn bao gồm một gói công nghệ vận hành đường sắt tương đối hoàn chỉnh.