Thị trường bất động sản phía Nam hưởng lợi từ việc mở rộng hạ tầng cao tốc

Việc Chính phủ đẩy mạnh triển khai hạ tầng giao thông, hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ các tuyến đường bộ cao tốc có năng lực lớn sẽ phát huy tối đa tiềm năng của bất động sản phía Nam, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn khu vực.

Trợ lực phục hồi thị trường bất động sản

Với các chính sách nới lỏng linh hoạt sau dịch Covid-19, nhiều lĩnh vực hoạt động của nền kinh tế sẽ sớm khôi phục. Trong đó, lĩnh vực bất động sản sẽ hồi phục tốt hơn nhờ vào việc chính phủ đang tập trung triển khai các dự án đầu tư công về hạ tầng kỹ thuật. Trong thời gian tới, thị trường bất động sản phía Nam, đặc biệt là Đồng Nai sẽ tiếp tục là nơi thu hút nhiều nhà đầu tư vì có lợi thế về vị trí và hạ tầng giao thông.

Cụ thể, dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được đưa vào khai thác từ năm 2015 sẽ tăng quy mô từ 4 làn xe lên 8 làn xe dài 24 km ở đoạn TP.HCM – Long Thành, chiều rộng nền đường 36-42.5 m, tốc độ thiết kế 100-120 km/giờ. Riêng cầu Long Thành sẽ xây thêm 1 đơn nguyên hoàn chỉnh rộng 19.75 m nằm về phía hạ lưu của cầu hiện tại để đạt quy mô tổng cộng 8 làn xe, chiều rộng cầu tổng cộng 52.5 m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ. Tổng mức đầu tư dự tính khoảng hơn 11.5 ngàn tỷ đồng.

Theo Bộ Giao thông vận tải, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn một dài 53 km được sẽ thi công xây dựng vào năm 2024, quy mô 4 đến 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, tổng vốn hơn 19,000 tỷ đồng. Tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối trực tiếp với các cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung. Tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ giảm tải cho quốc lộ 51 - con đường huyết mạch nối Vũng Tàu, TP. HCM và Đồng Nai.

Ngoài ra, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết tỉnh đang khẩn trương triển khai 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, bao gồm đường T01 (kết nối sân bay Long Thành với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và khớp nối với đường tỉnh 25C) và đường T02 (có điểm đầu giao với tuyến số 1, chạy song song đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và điểm cuối giao với đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây).

Trong tương lai, kết hợp với các tuyến đường vành đai TP. HCM khi hoàn thành sẽ giải quyết các điểm nghẽn giao thông từ TP. HCM đi Long An, Bình Dương, Đồng Nai, góp phần làm cho hệ thống giao thông trở nên thông thoáng và tăng cường tính kết nối các đô thị vệ tinh trong vùng và liên vùng.