Thái Lan "mở khóa" Hormuz bằng thỏa thuận riêng

Trong bối cảnh eo biển Hormuz bị siết chặt bởi các lệnh trừng phạt và xung đột vũ trang, Thái Lan đã nhanh chân đạt được thỏa thuận "đi cửa riêng" để bảo vệ nguồn cung năng lượng. Bước đi này không chỉ giúp Bangkok hóa giải bài toán dầu nhập khẩu mà còn cho thấy sự nhạy bén trong ngoại giao giữa bàn cờ Trung Đông đầy biến động.

Thỏa thuận cho phép các tàu chở dầu treo cờ Thái Lan quá cảnh an toàn qua "túi lửa" Hormuz, trong khi hàng loạt quốc gia khác vẫn đang loay hoay tìm giải pháp hộ tống quân sự.

Thái Lan "mở khóa" Hormuz bằng thỏa thuận riêng

Thái Lan vừa thực hiện một bước đi đáng chú ý nhằm bảo vệ dòng chảy năng lượng khi đạt được thỏa thuận đảm bảo an toàn cho tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz – tuyến vận tải then chốt đang bị phủ bóng bởi căng thẳng địa chính trị.

Tại cuộc họp báo ngày 28/3, Phó Thủ tướng Anutin Charnvirakul xác nhận thỏa thuận đã được ký kết, cho phép các tàu dầu của Thái Lan quá cảnh khu vực này trong điều kiện an toàn hơn. Động thái mang tính phòng ngừa rõ rệt, khi nền kinh tế phụ thuộc lớn vào nguồn dầu nhập khẩu từ Trung Đông.

Rủi ro trên tuyến hàng hải này không còn mang tính giả định. Đầu tháng 3, một tàu treo cờ Thái Lan bị tấn công bằng vật thể bay không xác định khi đi qua Hormuz. Hải quân Oman đã can thiệp cứu hộ, song sự cố vẫn để lại hậu quả với các thuyền viên mất tích, phơi bày mức độ nguy hiểm ngày càng gia tăng.

Hormuz từ lâu được xem là “yết hầu” của thị trường năng lượng toàn cầu. Nằm giữa Iran và Oman cùng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, tuyến đường này mỗi ngày vận chuyển khoảng 20 triệu thùng dầu, chiếm gần 1/5 lưu lượng năng lượng thế giới.

Căng thẳng leo thang khiến kiểm soát tại đây ngày càng chặt. Tehran cảnh báo các tàu không được phép có thể trở thành mục tiêu, đồng thời chỉ mở lối hạn chế cho những quốc gia được coi là “thân thiện”. Điều này làm gia tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung và đẩy chi phí vận tải lên cao.

Trong bối cảnh đó, thỏa thuận riêng của Thái Lan có thể xem là một nước cờ linh hoạt nhằm duy trì dòng chảy nhập khẩu, giảm thiểu tác động từ biến động bên ngoài. Tuy nhiên, cách tiếp cận này cũng phản ánh một thực tế: trật tự vận tải năng lượng đang bị phân mảnh, khi các quốc gia buộc phải tự tìm lối đi thay vì phụ thuộc vào cơ chế chung.

Ở cấp độ quốc tế, nỗ lực “mở khóa” Hormuz vẫn đang được thúc đẩy. Donald Trump đã kêu gọi thành lập liên minh hộ tống tàu thương mại qua khu vực. Một số quốc gia phát tín hiệu tham gia, nhưng không ít bên vẫn dè dặt trước nguy cơ leo thang xung đột.

Song song đó, các sáng kiến quân sự cũng được thảo luận nhằm khôi phục hoạt động tuyến hàng hải sau khi tình hình ổn định. Tuy vậy, trong ngắn hạn, Hormuz vẫn là điểm nghẽn khó tháo gỡ, nơi mọi biến động đều có thể nhanh chóng lan ra toàn cầu.

Giữa bối cảnh đó, lựa chọn của Thái Lan cho thấy xu hướng mới: an ninh năng lượng không còn là câu chuyện dài hạn, mà là bài toán phải giải ngay, trong từng quyết định cụ thể.