Sau nhiều nỗ lực ngoại giao, đàm phán của các cơ quan hữu quan, hiện tại, một số cửa khẩu đã thông quan trở lại. Tuy nhiên, lượng hàng hóa chưa được thông quan vẫn còn khá lớn. Do đặc tính dễ hư hỏng, khó bảo quản lâu, các chủ hàng nông sản buộc phải chủ động tìm đầu ra tại thị trường nội địa. Tiêu thụ nông sản ngay trên vỉa hè Hà Nội dưới hình thức “giải cứu” là một trong những kênh quan trọng giúp các chủ hàng nhanh chóng giải phóng lượng hàng tồn đọng...
Dù một số cửa khẩu đã thông quan nhưng lượng hàng hóa ùn ứ vẫn còn khá lớn. Một số chủ hàng tìm cách tiêu thụ nông sản ngay trên vỉa hè ở Hà Nội.
Với lý do ngăn ngừa dịch bệnh, Trung Quốc đã dừng thông quan hàng loạt cửa khẩu tiếp giáp với Việt Nam. Động thái này đã khiến cho hàng nghìn xe nông sản bị ùn ứ tại các cửa khẩu dọc biên giới phía Bắc suốt thời gian qua.
Sau nhiều nỗ lực ngoại giao, đàm phán của các cơ quan hữu quan, hiện tại, một số cửa khẩu đã thông quan trở lại. Tuy nhiên, lượng hàng hóa chưa được thông quan vẫn còn khá lớn.
Do đặc tính dễ hư hỏng, khó bảo quản lâu, các chủ hàng nông sản buộc phải chủ động tìm đầu ra tại thị trường nội địa. Tiêu thụ nông sản ngay trên vỉa hè Hà Nội dưới hình thức “giải cứu” là một trong những kênh quan trọng giúp các chủ hàng nhanh chóng giải phóng lượng hàng tồn đọng.
Mít là một trong số những mặt hàng nông sản đang xuất hiện nhiều nhất trên các vỉa hè ở Hà Nội.
Anh Nguyễn Văn Giang, ở Ứng Hòa, Hà Nội cho biết, toàn bộ khối lượng mít mà anh đang bán là mua từ 1 xe container chở mít sang Trung Quốc qua đường Lạng Sơn nhưng buộc phải quay đầu vì không thông quan được.
Với giá bán 20 nghìn đồng/kg và 20 – 25 nghìn đồng/kg mít đã bóc vỏ, trong khoảng hơn 1 tuần nay, anh Giang đã bán được 1 container khoảng hơn 20 tấn. Số hàng này xe mít thứ 2 được anh Giang mua lại và đã bán được 1/3.
Số người mua hàng khá đông nên thường xuyên có 2 – 3 người phụ giúp anh Giang bán hàng.
Một người bán mít cùng anh Giang tranh thủ ngả lưng lúc vắng khách.
Là 1 trong những loại nông sản luôn có giá cao nhưng khi ra đến vỉa hè, những quả sầu riêng này cũng chỉ được bán với giá 90 nghìn/1 kg.
Với giá bán rẻ hơn hẳn so với bình thường nên sầu riêng được tiêu thụ khá mạnh.
Nguyễn Duy Long (Yên Mỹ, Hưng Yên) cho biết anh bán sầu riêng được nửa tháng nay và đã bán được 3 xe container, tổng cộng hơn 60 tấn hàng. Lượng hàng này là xe hàng thứ 4 đang được anh Long tiêu thụ.
Khác với mít, sầu riêng không phải là hàng “quay đầu” mà được anh Long đánh thẳng từ Tiền Giang ra Hà Nội. Tuy nhiên, do hàng ùn ứ tại cửa khẩu vẫn còn nhiều nên giá sầu riêng tại vườn cũng giảm đáng kể. Nhờ đó, dù bán 90 nghìn đồng/kg, anh Long vẫn có lãi.
Giống như sầu riêng, số dưa hấu này cũng không phải là hàng quay đầu mà được đánh thẳng từ Đắk Lắk ra Hà Nội để tiêu thụ và được bán với mức giá “giải cứu” 8 nghìn đồng/kg.
Số dưa hấu này mới được đổ xuống vỉa hè Hà Nội 2 ngày nay và mới chỉ tiêu thụ được một phần nhỏ.
Là thành viên của group thiện nguyện có tên Korea Happy, anh Trần Nhật Trường cho biết, nhóm của anh hoạt động không vì mục đích lợi nhuận. “Tôi làm nghề lái xe cho người Hàn Quốc, do dịch bệnh nên tôi được công ty cho nghỉ việc tạm thời. Đang có nhiều thời gian nên tôi làm công việc này để hỗ trợ bà con nông dân”, anh Trường cho biết thêm.
+84 
Tải App
24HMONEY đã kiểm duyệt
Nhà đầu tư lưu ý
Bình luận