#Quốc tế

24HMONEY đã kiểm duyệt

Mỹ liên tiếp bắt giữ tàu chở dầu bị nghi liên quan Venezuela trong các chiến dịch trên biển quốc tế

Trong bối cảnh căng thẳng gia tăng sau các diễn biến tại Venezuela, Mỹ đã tiến hành liên tiếp hai chiến dịch bắt giữ tàu chở dầu bị cáo buộc vi phạm lệnh trừng phạt, hoạt động tại khu vực Bắc Đại Tây Dương và vùng biển Caribe.

Ngày 7/1, Bộ Tư lệnh châu Âu của Mỹ (EUCOM) thông báo lực lượng Mỹ đã bắt giữ tàu chở dầu Bella 1 do “vi phạm các lệnh trừng phạt của Mỹ”. Tàu này đã bị Mỹ theo dõi từ nhiều tuần trước vì bị cho là tìm cách né tránh biện pháp phong tỏa đối với các tàu chở dầu có liên quan đến Venezuela.

Ngay sau đó, Bộ trưởng An ninh Nội địa Mỹ Kristi Noem cho biết lực lượng Mỹ cũng đã kiểm soát thành công tàu chở dầu Sophia tại khu vực Caribe. Theo bà Noem, cả hai tàu đều “hoặc vừa cập cảng Venezuela, hoặc đang trên hành trình tới nước này”, đồng thời thuộc nhóm tàu bị Mỹ gọi là “đội tàu bóng đêm” — các tàu thường xuyên thay đổi hành trình, nhận dạng và tín hiệu để né tránh giám sát.

Bộ trưởng Kristi Noem nhấn mạnh, dưới sự chỉ đạo của Tổng thống Donald Trump, lực lượng Tuần duyên Mỹ đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Quốc phòng, Bộ Tư pháp và Bộ Ngoại giao Mỹ, tiến hành hai cuộc tiếp cận “được hoạch định kỹ lưỡng, an toàn và hiệu quả chỉ trong vài giờ”.

Trong đó, tàu Bella 1 được cho là đã tìm cách thoát khỏi sự truy đuổi suốt nhiều tuần, thậm chí đổi tên, đổi cờ và sơn lại ký hiệu trên thân tàu. Tuy nhiên, các tàu tuần duyên của Mỹ, trong đó có tàu USCGC Munro, vẫn bám sát và triển khai thành công chiến dịch bắt giữ giữa sóng to và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Theo các quan chức Mỹ, tàu Bella 1 từng bị Washington trừng phạt từ năm 2024 vì nghi vận chuyển trái phép hàng hóa cho một công ty bị cáo buộc có liên hệ với lực lượng Hezbollah. Tháng 12/2025, Mỹ từng tìm cách kiểm soát tàu này khi nó hướng tới Venezuela nhưng bất thành. Trong thời gian trốn tránh, con tàu được cho là đổi tên thành Marinera và treo cờ Nga.

Dữ liệu hàng hải cho thấy trước khi bị bắt giữ, tàu di chuyển ở khu vực Bắc Đại Tây Dương, giữa Scotland và Iceland. Các máy bay quân sự Mỹ và Anh cũng được ghi nhận xuất hiện trong khu vực theo dõi.

Nga phản ứng gay gắt

Bộ Ngoại giao Nga tuyên bố đang “theo dõi sát” vụ việc và bày tỏ quan ngại khi con tàu mang cờ Nga bị bắt giữ “ngoài lãnh hải của bất kỳ quốc gia nào”. Bộ Giao thông Vận tải Nga khẳng định tàu Marinera được cấp phép treo cờ Nga hợp pháp từ ngày 24/12/2025 và việc Mỹ bắt giữ tàu đã vi phạm Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển. Nga cũng yêu cầu Mỹ bảo đảm đối xử nhân đạo với thủy thủ đoàn và cho phép họ sớm trở về.

Trong khi đó, phía Mỹ nhấn mạnh việc bắt giữ được thực hiện theo lệnh của tòa án liên bang, nhằm thực thi tuyên bố của Tổng thống Trump về việc xử lý cứng rắn các tàu bị trừng phạt mà Washington cho rằng “đe dọa an ninh và ổn định tại Tây Bán Cầu”.

Diễn biến nối tiếp chuỗi hành động cứng rắn của Mỹ

Động thái bắt giữ các tàu chở dầu diễn ra chỉ ít ngày sau khi lực lượng Mỹ tiến hành chiến dịch đột kích ban đêm tại Caracas và bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro. Sau chiến dịch này, các quan chức Mỹ tuyên bố sẽ tiếp tục mục tiêu kiểm soát những tài sản và nguồn lực liên quan Venezuela, đặc biệt là các tàu vận chuyển dầu mỏ bị trừng phạt.

Giới quan sát nhận định việc Mỹ đồng loạt siết chặt các tuyến vận chuyển dầu được cho là nhằm gia tăng sức ép kinh tế – chính trị, đồng thời gửi thông điệp mạnh mẽ tới các lực lượng và quốc gia bị cáo buộc hỗ trợ Venezuela né tránh trừng phạt.

Vụ việc hiện tiếp tục gây chú ý lớn trên trường quốc tế khi không chỉ liên quan đến vấn đề trừng phạt và thực thi pháp lý mà còn kéo theo yếu tố pháp lý hàng hải quốc tế cùng phản ứng gay gắt từ phía Nga.