Khó khăn khi triển khai xăng E10 có thật?

Petrolimex cho biết việc triển khai xăng E10 giai đoạn đầu có những khó khăn, song chính sách mới của Chính phủ đang giúp tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh lộ trình phổ cập nhiên liệu sinh học.

Petrolimex cho biết việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc gặp khó khăn do nguồn cung ethanol nội địa chưa đáp ứng đủ nhu cầu phối trộn. Về tài chính, chi phí kinh doanh định mức cho E10 chưa phản ánh đầy đủ chi phí thực tế, vì thị trường chưa có dữ liệu cụ thể. Doanh nghiệp phải đầu tư lớn vào cải tạo hệ thống kho bể, công nghệ phối trộn, phương tiện vận chuyển ethanol và tổ chức logistics. Việc xử lý lượng xăng không chì tồn đọng trước khi áp dụng bắt buộc cũng gây ách tắc dung tích kho chứa và tăng chi phí truyền thông, phát triển thị trường.

Nghị quyết số 29 của Chính phủ về thí điểm một số chính sách trong triển khai xăng E10 đã giúp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Nghị quyết xác định xăng E10 RON95-III là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, Nhà nước công bố giá cơ sở thay thế xăng khoáng RON95-III, giúp doanh nghiệp tính toán chi phí và kế hoạch kinh doanh. Cơ chế cho phép các thương nhân đầu mối thuê tổ chức thử nghiệm độc lập đạt chuẩn để kiểm tra chất lượng xăng dầu, giảm áp lực đầu tư phòng thí nghiệm cố định và rút ngắn thời gian luân chuyển hàng hóa. Việc cho phép các thương nhân mua bán, chuyển giao lượng xăng tồn để phục vụ việc pha chế trước ngày 31/7 giúp giải phóng dung tích bồn bể, tạo điều kiện tiếp nhận và phân phối xăng E10 theo đúng lộ trình.

Dù các rào cản đã được tháo gỡ, Petrolimex kiến nghị cơ chế giá đối với xăng E10 cần hợp lý để người dân dễ chấp nhận. Công thức giá cần tính đúng, tính đủ các chi phí phát sinh như tạo nguồn ethanol, pha chế, kiểm nghiệm chất lượng, đầu tư hạ tầng kho bãi, công nghệ và vận tải, nhằm duy trì nguồn cung ổn định và bảo đảm chất lượng sản phẩm.