Iran siết chặt Hormuz, tuyên bố “không có ngoại lệ”

Iran phát đi thông điệp mới liên quan đến hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz – tuyến vận tải năng lượng quan trọng của thế giới – trong bối cảnh căng thẳng khu vực tiếp tục leo thang.

Theo hãng tin NourNews, một nguồn tin liên quan đến Hội đồng An ninh Tối cao Iran cho biết các tàu thuyền muốn đi qua eo biển Hormuz sẽ phải thanh toán “phí an ninh”. Quy định này được áp dụng với tất cả các quốc gia, bao gồm cả những nước có quan hệ thân thiện với Tehran.

Nguồn tin nhấn mạnh việc thu phí là một phần trong chiến lược nhằm bù đắp thiệt hại kinh tế do xung đột với Hoa Kỳ và Israel, đồng thời khẳng định sẽ không có ngoại lệ trong việc thực thi chính sách này.

Trong tuyên bố riêng, lực lượng Hải quân thuộc Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho rằng môi trường an ninh khu vực đã thay đổi, và các cường quốc bên ngoài không còn khả năng chi phối khu vực hàng hải gần Iran như trước. Cơ quan này cũng khẳng định eo biển Hormuz “sẽ không trở lại trạng thái cũ”, đặc biệt đối với Mỹ và Israel.

Căng thẳng gia tăng sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo khả năng tấn công vào các cơ sở năng lượng và hạ tầng dân sự của Iran nếu tuyến hàng hải này không được mở lại hoàn toàn.

Kể từ khi xung đột bùng phát vào cuối tháng 2, Iran chỉ cho phép lưu thông hạn chế qua eo biển Hormuz. Đây là tuyến đường vận chuyển khoảng 20% sản lượng dầu và khí đốt toàn cầu, nên bất kỳ gián đoạn nào cũng có thể tác động lớn đến thị trường năng lượng thế giới.

Dữ liệu từ các tổ chức vận tải biển quốc tế cho thấy lưu lượng tàu qua eo biển đã giảm khoảng 94% so với trước đó. Số lượng tàu đi qua mỗi ngày giảm từ khoảng 138 xuống dưới 10 tàu.

Tình trạng này khiến hàng nghìn tàu bị mắc kẹt trong khu vực. Theo các nguồn tin ngành vận tải biển, có khoảng 2.000–3.000 tàu đang chờ di chuyển, trong khi Tổ chức Hàng hải Quốc tế ước tính hơn 3.200 tàu bị ảnh hưởng, kéo theo gần 20.000 thuyền viên bị kẹt trên biển.

Diễn biến tại eo biển Hormuz đang được giới quan sát theo dõi sát sao, do đây là một trong những điểm nghẽn chiến lược có thể ảnh hưởng trực tiếp đến giá năng lượng, chuỗi cung ứng toàn cầu và an ninh hàng hải quốc tế.